Nyheter

Formel 1 skrotar DRS – föraren tar över

18 dec. kl. 15:06

PLAY: Se våra F1-klipp här

DRS har i över ett decennium varit Formel 1:s mest omdiskuterade hjälpmedel för omkörningar. För vissa en nödvändig krycka. För andra ett konstgjort sätt att skapa omkörningar. Nu försvinner systemet helt när sporten gör om hur racingen ska fungera, en förändring som presenterats i Formel 1:s officiella regelgenomgång.

Formel 1 går vidare utan DRS och förändrar samtidigt hur racen ska avgöras. Fokus flyttas från automatiska system till beslut som tas bakom ratten, i realtid och under press.

Omkörningar blir ett val, inte en zon

När DRS försvinner ersätts det av nya effektlägen som föraren själv kontrollerar. I stället för fasta omkörningszoner får föraren välja när och hur kraften ska användas.

Illustration av Formel 1:s framtida bilkoncept med fokus på förbättrad körbarhet, tätare racing och större förarinflytande.

Det kan handla om ett avgörande försök i slutet av en raksträcka eller om att bygga press under ett helt varv. Tajming blir viktigare än någonsin, och misstag straffar sig direkt.

Samtidigt införs ett separat effektläge som kan användas defensivt. Det innebär att positioner inte längre bara försvaras med spårval och bromspunkter, utan även med smart energihantering.

Aktiv aerodynamik ersätter DRS

Sidovy av Formel 1:s nya bilkoncept, utvecklat med aktiv aerodynamik som ersätter det tidigare DRS-systemet.

En central del av förändringen är att rörliga fram och bakvingar tar över rollen som tidigare låg hos DRS. Vingarna kan justeras beroende på om bilen är på raksträcka eller i kurva, vilket ger föraren fler verktyg att jobba med.

Resultatet ska bli bättre grepp där det behövs och högre toppfart när det verkligen gäller. Även här är det förarens beslut som avgör, inte ett regelstyrt system.

Mer ansvar, större skillnader

Förändringen sker samtidigt som bilarna görs mindre och lättare. Hjulbasen kortas, vikten sänks och drivkraften delas jämnt mellan el och förbränning. Det gör energihantering till en avgörande del av racingen.

Ovanifrånperspektiv av Formel 1:s nya bilkoncept, där kortare hjulbas och kompaktare dimensioner är en del av regeländringarna.

Förarna får helt enkelt mer att tänka på, och mer att vinna. Skillnaden mellan rätt och fel beslut kan bli större än tidigare.

När DRS nu försvinner markerar Formel 1 ett tydligt skifte. Från systemstyrda omkörningar till racing där förarens mod, tajming och fingertoppskänsla åter står i centrum.

Vill du ha de senaste F1-nyheterna direkt?

Följ F1News på WhatsApp:

https://whatsapp.com/channel/0029VbBuR2pJ93wcUjAh1Z2i

Relaterat innehåll
Nästa artikel nedanför
F1 News PLUS - 3 månader gratis!
DRS är dött – så förändras Formel 1 när föraren tar över | F1news.se