Bevakningen presenteras av
Klart: F1-banan som ersätter Nederländernas GP
PLAY: Se våra F1-klipp här
Formel 1 bekräftar att Autódromo Internacional do Algarve, mer känd som Portimão, återvänder till kalendern från och med 2027. Avtalet sträcker sig över två år och är tecknat tillsammans med den portugisiska regeringen, Turismo de Portugal och promotorn Parkalgar.
Tvåårigt avtal klart för Portugals Grand Prix
Enligt Formel 1 är intresset för att arrangera ett Grand Prix-lopp större än någonsin. F1:s vd och president Stefano Domenicali betonar betydelsen av återkomsten – både sportsligt och kommersiellt.
– Portimão bjuder på spänning från första kurvan till målflaggan. Intresset för att arrangera ett Formel 1-lopp är större än någonsin, och jag vill tacka de portugisiska myndigheterna och arrangörerna för stödet i att få F1 tillbaka till Portugal, säger Domenicali.
Politiskt stöd och ekonomiska effekter
Även från politiskt håll lyfts de ekonomiska vinsterna fram. Portugals ekonomi- och territoriella sammanhållningsminister Manuel Castro Almeida menar att loppet får stor betydelse för regionen Algarve och för landets internationella profil.
– Portugals Grand Prix stärker vår regionala utveckling och skapar möjligheter längs hela den ekonomiska kedjan, från turism till små och medelstora företag, säger han.
Portimão – en bana med modern Formel 1-historia
Portimão spelade en viktig roll när Formel 1 återupptog tävlandet under pandemin och stod värd för lopp både 2020 och 2021. Banan är 4,6 kilometer lång och känd för sina stora höjdskillnader och tekniska utmaningar.
Lewis Hamilton vann båda loppen för Mercedes. Under 2021 års race tog britterna sin 92:a Formel 1-seger – fler än Michael Schumacher – vilket gör Portimão till en historisk plats i modern F1.
Loppet 2020 bjöd också på ett av säsongens mest uppmärksammade ögonblick, när Kimi Räikkönen avancerade tio placeringar redan under det första varvet efter en spektakulär start från bakre delen av fältet.
@polepositionen The best first lap of modern F1! Räikkönen went from P16 to P6 in just 60 seconds Kimi Räikkönen went from P16 to P6 in just one lap! How did he do it? At the 2020 Portuguese Grand Prix, the track was damp and slippery at the start. While many drivers struggled for grip, Räikkönen used his experience to seize every opportunity. He weaved through cars like they were cones, overtaking 10 rivals in a single lap—including drivers from more competitive teams. His Alfa Romeo looked unstoppable. By the end of the first lap, he was already up to sixth! He even managed to pressure Verstappen at the start of lap two. A masterclass in skill and bravery. This performance earned him the FIA’s 'Action of the Year' award in 2020. A historic lap, courtesy of the Iceman.
♬ sonido original - PolePositionEN
Skriven av
Kontakta mig på: [email protected]
Snabbfakta: Christoffer Lindén
Christoffer Lindén bidrar till F1news.se i sin expertroll med fokus på paddockinsikter, exklusiva intervjuer och fördjupande analyser direkt från depån. Han är en av få svenskar som arbetar regelbundet på plats i Formel 1-världen och ger läsarna en unik inblick i hur sporten faktiskt fungerar bakom fasaden.
Med lång erfarenhet som motorsportjournalist i nordiska medier har Christoffer byggt upp ett brett nätverk i paddocken. Hans bevakning utgår från information i realtid från teamen, egna observationer på plats och direktkontakt med förare, ingenjörer och mekaniker. Resultatet är reportage och analyser som ger en djupare förståelse för sporten än vad som vanligtvis når tv-sändningar eller traditionella pressrum.
Christoffers analyser handlar inte om matematiska modeller utan om praktisk depåkännedom, strategiska resonemang, körprogram och beslut under press. Allt baseras på hans arbete på plats och hans kontinuerliga närvaro i paddocken.
Faktaruta: Christoffer Lindén
Ålder: 34 år
Bor: Högdalen i Stockholm.
Hur föddes ditt F1-intresse?
Mitt Formel 1-intresse väcktes under Mika Häkkinen-eran när jag var knappt åtta år gammal. Det var alltid en stor snackis vid middagsbordet och sändes på fri-tv, så det var lätt att följa. Jag växte upp med Eje Elgh och senare Janne Blomqvist som kommentatorer. När Kimi Räikkönen kom in i sporten var jag fast, och sedan säsongsstarten 2001 har jag inte missat ett enda lopp.
Varför får ingen missa att följa F1 News?
För att vi kombinerar snabb nyhetsrapportering med exklusiv svensk närvaro i depån. Vi berättar inte bara vad som händer, utan också visar hur och varför – direkt från hjärtat av sporten.
