Föraranalyser:

 Alpine

Pierre Gasly, Franco Colapinto

Gasly startar sitt tionde år i F1 säsongen 2026 och han cementerat sig som en stabil och duktig förare på gridden. En av de bästa förarna i mittfältet men ingen som någon av toppteamen kikar på. Colapinto är svagare och någon som får köra i brist på vettiga alternativ, det finns inga andra bra namn för Alpine att ta in just nu. Han har inte någon särskilt imponerande juniorkarriär utan lever fortfarande på ett par starka race för Williams som han gjorde 2024. Ett högst osäkert kort.

Audi

Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto

Nico fick tillslut sitt podium under 2025 efter 240 racestarter. Han presterar på en jämn nivå och passar i mittfältet men med sina 38 år är han knappast på väg uppåt. Bortoletto ligger poängmässigt på en oimponerande 19:e plats i mästerskapet och han prestationer har varierat väldigt. Han har dock imponerat mer än vad som syns i resultattabellen och kvalar ofta bättre än Hülkenberg, känslan är att han har förtjänat sin plats i F1. Kan han fortsätta utvecklas och ta kliv framåt kan han bli en bra grund för Audi men om teamet har stora ambitioner så räcker det i nuläget inte med denna förarduo.  

Mercedes

George Russell, Kimi Antonelli

Mercedes har satsat sina ägg på Antonelli men vill också hålla dörren lite på glänt för Verstappen. Det har gjort att George Russel oförtjänt kommit i kläm. George har en strålande juniorkarriär och fantastiska resultat i F1 att luta sig mot och jag skulle ranka honom som en topp tre-förare på gridden. Antonelli har inte riktigt varit redo för att leverera på toppteamnivå under 2025 men det tror jag Mercedes hade räknat med från en rookie. Frågan är om han kan lyfta sig tillräckligt redan år två för att passa in i Mercedes ambitioner. Absolut en av de bättre föraruppställningarna på gridden inför nästa år.

Mclaren

Lando Norris, Oscar Piastri

Enligt mig den starkaste föraruppställningen på gridden inför 2026. Norris har presterat på en hög nivå sedan han kom in i mästerskapet 2019 och förbättrat sig varje år. Piastri gick obesegrad genom juniormästerskapen och har redan nu under sin blott tredje säsong bevisat att han är världsmästarmaterial. Jag rankar varken Norris eller Piastri som den absolut bästa föraren på gridden men tillsammans utgör dom ett fenomenalt paket.

Cadillac

Valtteri Bottas, Sergio Perez

Cadillac har valt att ta in svärmorsdrömmarna Bottas och Perez. Framgångsrika, trevliga och säkra kort som kommer leverera den stabila grund som ett nytt team behöver. Båda två har väl kanske passerat sitt absoluta bäst före-datum och de kunde inte ta hem mästerskap när de satt i vinnande bilar, men i mittfältet rankar jag båda två i toppskiktet. Endast ett ”mittfältsteam” har bättre uppställning.

Williams

Alexander Albon, Carlos Sainz Jr.

Williams lyckades dra storvinsten när de fick möjlighet att ta in Sainz. Efter en lite svagare inledning under tiden han lärde känna ett nytt team så har han nu levererat prestation på prestation under senare halvan av säsongen. En bevisad vinnare och en av ytterst få förare i mittfältet som skulle kunna få chansen att kliva uppåt, igen. Även Albon har presterat utmärkt under sina år i Williams även om han nu verkar vara lite skakad över Sainz framgångar. Detta är definitivt den starkaste föraruppställningen på mittfältet, och en av de starkaste i hela fältet också.

Racing Bulls

Liam Lawson, Arvid Lindblad

Racing Bulls kommer 2026 ha en av de svagare uppställningarna på gridden. Det är kul att Arvid Lindblad får chansen och han är lovande och ung. Han kommer antagligen behöva tid för att hitta helt rätt och det kommer inte bli enkelt som enda rookien 2026. Liam Lawsons dagar i F1 är räknade och han är väl kvar enbart för att det inte är lämpligt att köra två rookies samtidigt med ett nytt regelverk. Lawson kan prestera helt okej i mittfältet men Racing Bulls ska inte förvänta sig mycket av 2026.

Ferarri

Charles Leclerc, Lewis Hamilton

Leclerc är en av de snabbaste förarna vi har i Formel 1, jag skulle ranka honom topp 3. Han har alla möjligheter att bli världsmästare med rätt material under sig. Lewis Hamilton har inte trivts under ground effect-eran och han har passerat 40 år, 2025 har inte varit nådigt mot honom. Han är dock en sjufaldig världsmästare och om han trivs i bilen nästa år så måste han rankas som en av toppförarna. Ferrari har två mycket bra förare just nu och sitter också på en god position inför framtiden förarmässigt.

Haas

Esteban Ocon, Oliver Bearman

Jag ska villigt erkänna att jag var tveksam till den hype som omringade Bearman inför hans första säsong i F1. Jag tyckte aldrig han presterade enligt hypen i juniorkategorierna och jag trodde att han skulle få det tufft mot Ocon. Men Bearman har imponerat stort och verkligen kört in sig i blickfånget för Ferrari, tippar jag. Ocon har haft tillräckligt många bra år för att räknas som en bra förare i mittfältet, med mycket erfarenhet att luta sig mot. Förarmässigt kunde det inte sett mycket bättre ut för Haas inför 2026 anser jag.

Aston Martin

Fernando Alonso, Lance Stroll

Svagast på gridden 2026. För ett team som säger sig ha stora ambitioner så är det inte rimligt med Alonso och Stroll 2026. Alonso lyckas fortfarande köra till sig fina positioner emellanåt men hans prime är ju passerad med åtminstone ett decennium. Stroll har alltid varit en liten skamfläck för Formel 1 men 2025 har varit katastrofalt uselt för honom. Båda ryker till 2027 det är jag övertygad om. 

Red Bull

Max Verstappen, Isack Hadjar

Hadjar har en låg ribba att överträffa efter Lawson och Tsunodas prestationer under 2025. Jag hoppas att han kan komma överens med bilen men han har bara en säsong under bältet och det är ännu ett osäkert kort för Red Bull. De har den utan tvekan bästa föraren i Formel 1 i Max Verstappen men han kan inte vinna konstruktörsmästerskap på egen hand. Red Bull går en osäker framtid till mötes.