Christian Horner säger att Max Verstappen och hans närmaste krets inte var ansvariga för hans avgång från Red Bull 2025. Den 52-årige teamchefen lämnade sin post förra sommaren efter månader av teamnederlag och interna konflikter.

PLAY: Se våra F1-klipp här

Jos Verstappen, Max far, hade tidigare hävdat att Horner "skapade splittring" innan avgången. Många spekulerade i att Horners exit var ett försök att övertyga Verstappen att skriva på ett nytt kontrakt.

Men Horner avfärdar dessa påståenden:
Jag tror inte att Verstappens var ansvariga på något sätt, säger han i Netflix-dokumentären Formula 1: Drive to Survive.

Horner förde Red Bull till åtta världsmästerskap för förare och sex för konstruktörer under sin tid sedan 2005. Han avskedades efter 18 kontroversiella månader, där en kvinnlig anställd anklagade honom för sexuell trakassering. Han friades två gånger från anklagelserna.

Britten fick en sign off på hela 52 miljoner pund, men han sa att han kände en ”verklig känsla av förlust” och skyllde på Red Bulls verkställande direktör Oliver Mintzlaff och Red Bulls rådgivare Marko Helmut för sin avgång.

– Det var ganska plötsligt. Jag fick inte riktigt chansen att säga ett ordentligt farväl, sa han.

– Jag tror att det var ett beslut som fattades av Oliver Mintzlaff med Helmut som rådgivare i bakgrunden. I slutändan var förändringar inom företaget, inom koncernen. Grundaren dog, och efter Dietrich [Mateschitz]s död ansågs jag nog ha för mycket kontroll, säger han till tv-serien.

Skriven av

Redaktionen
Redaktionen F1 News

Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.

Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.

Relaterat innehåll
Nästa artikel nedanför
F1 News PLUS - 3 månader gratis!
Horner: "Därför fick jag sparken" | F1news.se