Liam Lawson avslöjade att han kände sig "mentalt utmattad" efter Japans Grand Prix 2026. Efter att ha krigat hem en niondeplats på Suzuka förklarade Racing Bulls-föraren den mentala påfrestningen från de nya regelverkets bilar.
PLAY: Se våra F1-klipp här
– Det är mycket mer intensivt i år. Du tänker på mycket mer när du kör, sa Lawson till F1 TV efter loppet.
De nya reglerna introducerar dramatiska förändringar: en nästan 50-50-fördelning mellan förbränningsmotorer och elekraft, aktiv aerodynamik, boost-knapp och mindre, lättare bilar. Under loppet märkte Lawson hur strategin krävde konstant anpassning - förare kunde växla placeringar genom att hantera batterikapaciteten olika.
– Vi lär oss mycket under loppet. Om vi använder deployment här, har vi det inte på nästa raksträcka, förklarade han. Lawson lyckades hålla Esteban Ocon bakom sig genom att hålla en stabil körning.
Enligt F1 TV-analytiker Alex Brundle är förarna kraftigt dränerade efter varje grand prix.
- Jag vet inte om det syns för tittarna, men varje förare som står bredvid oss är helt uttömd, säger Brundle efter Japans Grand Prix.
De nya reglerna har introducerat betydligt mer komplexa bilar med energihöstning, Overtake Mode och boost-knapp. Det är inte fysisk utan mental utmattning, enligt världsmästaren Jacques Villeneuve.
– Det är den mentala påfrestningen av all energi och fokus som krävs, förklarar han.
Damon Hill jämförde utmaningen vid att klappa huvudet och gnida magen samtidigt medan man jonglerar - förarna måste hantera otaliga knappar och system under tävlingen.
F1-cirkusen har nu fem veckors paus innan nästa race i Miami.
