Lindblad krockade – men åtta på träningen!

Lewis Hamilton satte tempot i första delen med hårt gummi. Oscar Piastri tog sedan över på mjuka däck med tiden 1:19.729, vilket blev dagens snabbaste varv. George Russell och Kimi Antonelli följde tätt efter.

Red Bulls Max Verstappen hade en tuff session – han stannade tidigt med tekniska problem och hamnade senare i grusgropen vid sväng 10. Han låg 0.637 sekunder efter Piastri.

Aston Martins batteribekymmer fortsatte att plåga Fernando Alonso och Lance Stroll, som aldrig kunde köra mer än åtta varv i rad. Sergio Pérez med sin Cadillac slutförde bara två varv innan han tvingades stanna på banan med en hydraulisk defekt.

Noterbart: "svensk-britten" Arvid Lindblad blev åtta, bara knappt slagen av Lando Norris. Han slog teamkamraten Liam Lawson med bred marginal. Det här är ytterligare ett kvitto på vilken nivå Arvid Lindblad nu håller.
Men allt var ändå inte guld och gröna skogar...

För nu kommer rapporter om att George Russell och Arvid Lindblad kommer att utredas av FIA efter avslutningen av FP2 vid Australiens Grand Prix.

De två förarna kolliderade i början av den andra timmen av körningen i Melbourne när Racing Bulls-rookien körde över Mercedesförarens framvinge.

Russell hade stuckit ut framdelen av sin W17 i hopp om att komma in i den snabba filen på Albert Park, men Lindblad fortsatte framåt, vilket ledde till kollisionen. Eftersom den femfaldige Grand Prix-vinnaren körde in är det dock troligt att han kommer att bli föremål för utredningen av motorsportens styrande organ.

Russell sa över teamradion: ”Den här killen körde precis på min framvinge.”
Under tiden fick Lindblad instruktioner från sin raceingenjör om att han hade företräde i den snabba filen.

Uppdaterat 13:35: George Russell har fått en reprimand, vilket är allvarligt då fem sådana automatiskt leder till ett gridstraff på 10 positioner. Incidenten inträffade när Russell klippte Arvid Lindblads bil när Racing Bulls befann sig i pitlane och Mercedes körde ut från sitt garage.

– Denna kille har precis träffat min framvinge, klagade Russell, men domarna var inte överens. Enligt reglerna hade Lindblad prioritet i pitlane.

Russell fick även en formell varning för att ha gjort en träningsstart utanför den utpekade området. Domarna visade viss överseende på grund av dålig sikt från solnedgången, men påpekade att Mercedes var så långt framåt att det låg före pitväggsskyddet.