Bevakningen presenteras av

Coolbet
Annons. Spela ansvarsfullt. 18+. Villkor gäller
Nyheter

Lindblom avslutar premiärhelgen med styrkebesked

Scott Kin Lindblom under premiärhelgen i UAE Formula 4 på Yas Marina Circuit.
Scott Kin Lindblom under premiärhelgen i UAE Formula 4 på Yas Marina Circuit. Foto: Connor Botha / OneAim.se
18 jan. kl. 15:31

PLAY: Se våra F1-klipp här

Scott Kin Lindblom under premiärhelgen i UAE Formula 4 på Yas Marina Circuit. Foto: Connor Botha / OneAim.se

Premiärhelgen i UAE Formula 4 på Yas Marina fick en dramatisk inramning för Scott Kin Lindblom. Efter att ha tvingats starta långt bak i fältet i samtliga race väntade en helg där fokus låg på omkörningar, tålamod och racecraft snarare än startpositioner.

Och svensken levererade när det gällde.

Läs också: LISTA: Sveriges nästa F1-stjärna - framtidsnamnen

Race 3 blev helgens stora kraftprov

Det tredje och avslutande racet utvecklades till helgens tydligaste styrkebesked. Från absolut sista startposition började Scott Kin Lindblom metodiskt arbeta sig fram genom det 38 bilar stora startfältet.

Under loppets gång kom två safety car-perioder som gång på gång bröt rytmen, men varje omstart innebar också nya möjligheter. Kommentatorn i TV-sändningen noterade tidigt framfarten:

- Kan vi ta av oss hatten för Scott Kin Lindblom, som startar från P38 och redan är långt upp i fältet.

Avancemangen fortsatte varv efter varv, och efter 28 minuter plus ett varv stod det klart att insatsen blivit något utöver det vanliga.

- Det här var riktigt bra träning. Självklart vill man alltid vinna, men att köra om är kul. Det är tuff konkurrens i den här serien, så jag är väldigt nöjd med resultatet, säger Scott efter loppet.

Kaotiskt Race 2 med begränsat tempo

Även Race 2 bjöd på stora utmaningar. Loppet kördes med omvänd startordning för de tolv främsta från Race 1, vilket gav Scott Kin Lindblom ett något bättre utgångsläge.

Men racet kom snabbt att präglas av incidenter. Totalt tre safety car-perioder och en rödflagg gjorde att endast ett fåtal varv kördes i fullt race-tempo.

- Vi fick bara tre varv i fullt tempo, så jag är nöjd med att ändå kunna plocka flera placeringar, konstaterade Scott efteråt.

Race 1 lade grunden

Helgen inleddes redan på fredagen med ett intensivt Race 1, där Scott Kin Lindblom tvingades starta längst bak efter att kvalresultaten strukits av tekniska skäl.

Trots det tog han sig snabbt fram genom fältet och stod för en uppvisning i omkörningsförmåga.

- Att starta längst bak är inte optimalt, men det är väldigt bra träning. Jag höll fokus, jobbade metodiskt och använde både fart och racecraft, säger Scott.

Under loppet satte han dessutom ett av de snabbaste varven i racet, samtidigt som han avancerade kraftigt.

TV-kommentatorn sammanfattade insatsen träffande:

- Scott Kin Lindblom skär genom fältet som en varm kniv genom smör.

Samlad helg med tydliga svar

Trots långt ifrån optimala förutsättningar lämnar Scott Kin Lindblom premiärhelgen med tydliga svar inför fortsättningen. Resultatmässigt slutade han 14:e i Race 1, åtta i Race 2 och sjua i Race 3, efter att ha tvingats starta från sista plats i två av loppen.

- Det har varit en intensiv tävlingshelg. Startpositionerna var inte optimala, men extremt utmanande och väldigt bra träning. Jag, bilen och teamet känns helt sammansvetsade. Nu lite vila, sedan på't igen nästa helg, säger han.

Nästa stopp: Yas Marina igen

Redan nästa helg fortsätter UAE F4-säsongen med tävlingshelg två, återigen på Yas Marina i Abu Dhabi, den här gången med nya möjligheter att bygga vidare på helgens prestationer.

Kalender: UAE Formula 4 2026

Round 1: 16–18 januari – Yas Marina, Abu Dhabi

Round 2: 23–25 januari – Yas Marina, Abu Dhabi

Round 3: 30 januari–1 februari – Dubai Autodrome

Round 4: 11–13 februari – Lusail International

Vill du ha de senaste F1-nyheterna direkt?

Följ F1News på WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VbBuR2pJ93wcUjAh1Z2i

Skriven av

Christoffer Lindén
Redaktör & F1-expert

Kontakta mig på: [email protected]

Snabbfakta: Christoffer Lindén

Christoffer Lindén bidrar till F1news.se i sin expertroll med fokus på paddockinsikter, exklusiva intervjuer och fördjupande analyser direkt från depån. Han är en av få svenskar som arbetar regelbundet på plats i Formel 1-världen och ger läsarna en unik inblick i hur sporten faktiskt fungerar bakom fasaden.

Med lång erfarenhet som motorsportjournalist i nordiska medier har Christoffer byggt upp ett brett nätverk i paddocken. Hans bevakning utgår från information i realtid från teamen, egna observationer på plats och direktkontakt med förare, ingenjörer och mekaniker. Resultatet är reportage och analyser som ger en djupare förståelse för sporten än vad som vanligtvis når tv-sändningar eller traditionella pressrum.

Christoffers analyser handlar inte om matematiska modeller utan om praktisk depåkännedom, strategiska resonemang, körprogram och beslut under press. Allt baseras på hans arbete på plats och hans kontinuerliga närvaro i paddocken.

Faktaruta: Christoffer Lindén
Ålder: 34 år
Bor: Högdalen i Stockholm.
Hur föddes ditt F1-intresse?
Mitt Formel 1-intresse väcktes under Mika Häkkinen-eran när jag var knappt åtta år gammal. Det var alltid en stor snackis vid middagsbordet och sändes på fri-tv, så det var lätt att följa. Jag växte upp med Eje Elgh och senare Janne Blomqvist som kommentatorer. När Kimi Räikkönen kom in i sporten var jag fast, och sedan säsongsstarten 2001 har jag inte missat ett enda lopp.
Varför får ingen missa att följa F1 News?
För att vi kombinerar snabb nyhetsrapportering med exklusiv svensk närvaro i depån. Vi berättar inte bara vad som händer, utan också visar hur och varför – direkt från hjärtat av sporten.

Relaterat innehåll
Nästa artikel nedanför
F1 News PLUS - 3 månader gratis!
Scott Kin Lindblom avslutar premiärhelgen starkt i UAE F4 | F1news.se