Mercedes har helt dominerat de tre första raceveckorna i F1 2026-säsongen med tre Grand Prix-segrar och en sprintseger i Kina.
Även om Ferrari ofta kunde utmana i starten, avslöjar data att Mercedes faktiska överlägsenhet är mycket större än vad tävlingarna antyder.

PLAY: Se våra F1-klipp här

Med ett genomsnittligt minussiffror på 0,56 sekunder i kval och 0,53 sekunder per varv i race befinner sig Ferrari på samma avstånd från toppen som förra året.
Mercedes överlägsenhet är av historiska proportioner – bara 2020 och 2016 visar jämförbara marginaler. År 2014, när hybrideran började, nådde Mercedes sitt största försprång: 0,83 sekunder.

Jämfört med andra dominanta epoker är detta exceptionellt. Red Bulls bästa resultat var 0,4 sekunder 2010, och Ferraris 0,37 sekunder 2001. I ren luft är Mercedes nästan oslagbar, medan Ferrari, McLaren och Red Bull saknar verktygen för att upprätthålla tryck.

Historien visar att det tog fyra år innan någon lag kunde utmana Mercedes när hybrideran började. Idag är omständigheterna annorlunda – regelverket möjliggör snabbare konvergens. Ändå pekar allt på att 2026-världsmästerskapet kommer att avgöras av Mercedes.
Oddsen på att Mercedes tar hem konstruktörstiteteln?
Coolbet.com ger 1.16 i odds.
Vilket känns högt med tanke på hur överlägset tyskarna är.

konstruktörs-VM för Formel 1 2026, baserat på resultaten efter säsongsinledningen (per 2 april 2026):

Mercedes – 135 poäng

Ferrari – 90 poäng

McLaren – 46 poäng

Haas F1 Team – 18 poäng

Alpine – 16 poäng

Red Bull Racing – 16 poäng

Racing Bulls – 14 poäng

Audi – 2 poäng

Williams – 2 poäng

Cadillac – 0 poäng

Skriven av

Redaktionen
Redaktionen F1 News

Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.

Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.

Relaterat innehåll
Nästa artikel nedanför
F1 News PLUS - 3 månader gratis!
Mercedes dominans når historiska nivåer! | F1news.se