Bevakningen presenteras av
Planen för Antonelli - bli vassare från pole
Kimi Antonelli planerar att använda F1:s vårpaus för att förbättra sina startprocedurer, som hotat att skada hans 2026-kampanj trots två segrar från pole position.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Mercedes-föraren har tappat sammanlagt 18 positioner på första varvet under tre grands prix och Kinas sprint.
I Japan var han särskilt frustrerad över sitt dåliga start, då han tappade från första till sjätte plats innan en säkerhetsbil hjälpte honom att återhämta sig.
De nya 2026-reglerna kräver att förare gasar mycket högre i minst 10 sekunder för att spola upp turbokompressorn efter borttagningen av MGU-H.
Det är ett område som även Antonellis lagkamrat George Russell har kämpat med.
Under den fem veckor långa pausen mellan Japan och Miami planerar Antonelli att fokusera på simulatorträning för startproceduren för att bli bättre från pole. Han ska också genomföra en GP2-test, ett Pirelli-test på Nürburgring den 14-15 april tillsammans med McLaren, gokart-körning och möjligen en GT-dag för att hålla sig skarp.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
