Bevakningen presenteras av
Red Bull har tappat efter en blek start...
Max Verstappen och Red Bull Racing presterade bättre i Melbourne än under de senaste två racen, men det beror inte på att de blev snabbare – utan på att konkurrenterna inte var på topp ännu.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Innan säsongen väcktes farhågor om Red Bulls nya kraftenhet, men motorn har visat sig vara relativt konkurrenskraftig. Verstappen bekräftade efter Japans Grand Prix att motorns energiomställning inte är huvudproblemet.
– Vi har mycket mer arbete att göra på bilen, sa han.
Istället kämpar Red Bull med allvarliga balansproblem. I både Kina och Japan responderade chassiet inte på några inställningsförändringar. Hadjar avslöjade att bilen var så - "underdriven i Suzuka att den blev farlig ibland".
I Melbourne såg det bättre ut – Hadjar kvalificerade sig trea och Verstappen körde från tjugonde plats till sjätte. Men teamchef Laurent Mekies förklarar:
– McLaren hade inte full styrka då. Gapet till Mercedes är fortfarande cirka en sekund, men McLaren är nu på samma nivå.
Red Bull har några veckor på sig att lösa problemen innan Miami. Mekies är dock optimistisk:
– Vi behöver tid att dyka djupt i vår data och simulera lösningar. Jag är säker på att vi hittar svar redan i Miami.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
