Russell avslöjar kaoset – fick kämpa för att få plats i bilen
Mercedes-föraren George Russell avslöjar att han fortfarande har fysiska problem efter sitt dramatiska inhopp i teamet 2020. När britten fick chansen att ersätta Lewis Hamilton vid Sakhir Grand Prix fick han bokstavligen kämpa för att passa in i bilen.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Russell körde för Williams när han oväntat fick samtalet att ställa upp för Mercedes vid säsongens näst sista race 2020, efter att Hamilton testat positivt för COVID-19. Men det som skulle bli en drömdebut började med ett smärtsamt problem.
"Jag fick samtalet på tisdagen. På onsdagen hoppade jag in i bilen för att se om jag passade, och det gjorde jag inte", berättar Russell i SAP Significant Figures-programmet enligt Motorsport.com.
Både Hamilton och Valtteri Bottas, som var teamets förare vid tillfället, är betydligt kortare än den långe britten. Russell har dessutom stora fötter - storlek 45 - men var tvungen att klämma in sig i skor i storlek 43 för att få plats i cockpit.
"Jag var hopkrupen i bilen och mina skor passade inte. Men när de frågade mig om det var okej svarade jag: 'Ja, helt okej. Inga problem, inga problem. Jag kör, oavsett vad'", säger Russell till Motorsport.com.
Nära en sensationell seger
Trots den obekväma körpositionen presterade Russell strålande. I sin första kvalificering för Mercedes säkrade han andraplats på startgriden, bara 0,026 sekunder bakom Bottas. Han tog ledningen vid starten och byggde upp ett åttasekundersförsprång.
Men ödet skulle slå till hårt. En säkerhetsbil utlöste en katastrofal serie depåstopp där Mercedes av misstag monterade Bottas däck på Russells bil, vilket är förbjudet enligt reglerna. Russell tvingades in i depån igen nästa varv. Under jakten genom fältet drabbades han sedan av en punktering sent i loppet.
"Jag var på väg att vinna loppet och sedan togs allt ifrån mig. Det var verkligen tufft, men jag visste också att det jag visade i det loppet var tillräckligt för att förmodligen säkra min framtid med teamet", reflekterar Russell.
Han tillägger att om hans karriär hade slutat den söndagskvällen, skulle det förmodligen ha påverkat honom än idag. Trots besvikelsen visade prestationen att han hade vad som krävdes - något som så småningom ledde till hans permanenta plats i Mercedes.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
