Ryktena om Aston Martin: "Två sekunder per varv"

Aston Martin har haft en mardrömsartad säsong med sin AMR26. I kombination med motorpartnern Hondas utmaningar valde teamet att hålla tillbaka sina utvecklingsdelar tills de kunde leverera tillräckligt med prestanda för att lyfta bilen från gridets baksida.

Nu är det dags. I Budapest får AMR26 en omfattande ansiktslyftning som inkluderar en fullständig aerodynamisk översyn samt viktminskning. Rykten i paddocken varierar kring hur mycket varvtidsförbättring Fernando Alonso och Lance Stroll kan förvänta sig, men vissa observatörer talar om uppemot två sekunder per varv.

"Definitivt. Jag tror att de kommer att utvecklas starkt, de är uppenbarligen ett väldigt starkt team", säger Perez till Motorsport.com. "Vi förväntar oss att de kommer att minska gapet och röra sig framåt."

Skillnaderna mellan teamen har varit betydande. Den snabbaste Cadillacen låg 1,6 sekunder före i kvalet i Silverstone och hela 2,4 sekunder snabbare i Belgien, även om Hondas bristande kraft och energiutnyttjande förstärkte den klyftan. I Barcelona och Spielberg var Aston Martins underskott drygt en sekund.

Teamkollegan Valtteri Bottas var osäker på vad han skulle tro om ryktena. "Det finns massor av rykten. De flesta säger att det är ett stort steg för dem. Men återigen, vi får se när bilen kommer ut på banan", konstaterade finländaren. "Ett rykte jag hörde var att det enda som är detsamma som den nuvarande bilen är framfjädringen. Allt annat är nytt."

Aston Martins trackside-chef Mike Krack tonade ner förväntningarna och betonade att uppgraderingen är betydande men att teamet behöver tid för att lära sig hur man får ut det bästa av paketet. Han bekräftade att uppgraderingen inkluderar omfattande aerodynamiska förändringar och viktminskning, inklusive ett nytt lättare chassi.

"Vi förväntar oss inte att vi får ut allt ur det i första körningen imorgon. Jag tror att vi behöver lära oss hur vi hanterar detta och hur vi får ut det bästa av det. Det kommer att ta lite tid", förklarade Krack.