Bevakningen presenteras av
Stella tonar ned McLarens pole: ”En överprestation”
Lando Norris tog McLarens första pole position för säsongen i Ungern.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Trots det vill stallchefen Andrea Stella inte tala om någon vändpunkt. Enligt italienaren har Ferrari fortfarande det starkaste chassit – och McLarens pole var snarare ett resultat av perfekt genomförande än av ett tydligt prestandaövertag.
McLaren hade med sig sitt första större uppgraderingspaket till MCL40 på ett tag. Bland nyheterna fanns ett nytt golv, en ny främre bromskylare och förändringar kring den bakre bromskylningen.
Uppgraderingarna gav effekt och Norris kunde sätta den snabbaste tiden i kvalet på Hungaroring. Men enligt Stella var det inte hela förklaringen.
– De huvudsakliga förbättringarna sett till varvtid som vi kunde få ut här i Ungern kom från de aerodynamiska uppgraderingarna, framför allt det nya golvet, säger han till Formula1.com.
Ferrari hade högre potential
McLaren hade också fått bättre kontroll på motorsidan efter problemen i Spa. Samarbetet med Mercedes motoravdelning, HPP, gjorde att de inkonsekvenser som stört teamet helgen innan inte längre var lika tydliga.
Trots det menar Stella att Ferrari fortfarande hade den högsta möjliga nivån över ett optimalt varv.
Lewis Hamilton var bara 0,012 sekunder bakom Norris, och när McLaren analyserade kvaldatan ansåg teamet att en kombination av Hamiltons och Charles Leclercs bästa sektorer och kurvor hade räckt till pole.
– När vi tittar noga på datan ser vi att om vi tar de bästa kurvorna från Leclerc och de bästa kurvorna från Hamilton tror jag fortfarande att de hade den högsta potentialen, säger Stella.
Ferrari bedöms framför allt ha ett övertag i de långsamma kurvorna och under inbromsning. McLaren har däremot förbättrat bilen i medel- och höghastighetskurvorna och tog även tillbaka tid på raksträckorna.
Fler uppgraderingar väntar
Paketet i Ungern är en del av en större uppgraderingsplan som ska rullas ut över flera tävlingshelger.
Stella vill ändå inte slå fast att McLaren har hittat någon särskild fördel i utvecklingsracet. Han menar att flera av topplagen har lyckats väl med sina uppgraderingar eftersom det fortfarande finns relativt stora utvecklingsmöjligheter i det nya reglementet.
– Vi tittar bara på fakta. Uppgraderingarna levererade som vi hade tänkt, men jag tror att pole position var lite av en överprestation tack vare genomförandet och att vi maximerade den potential som fanns tillgänglig.
Med halva säsongen kvar vill McLaren därför avvakta innan resultatet i Ungern beskrivs som en verklig vändpunkt.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
