Bevakningen presenteras av
Utspelet: "Verstappen ångrar att han inte valde Mercedes"
PLAY: Se våra F1-klipp här
Max Verstappen ångrar sannolikt att han inte tog chansen att skriva på för Mercedes när möjligheten fanns.
Det menar den tidigare Haas-chefen Guenther Steiner, som dessutom tror att tåget nu har gått för den fyrfaldige världsmästaren.
Verstappens framtid har varit ett hett samtalsämne i Formel 1-depån efter en turbulent period i Red Bull. Under Storbritanniens Grand Prix på Silverstone kokade frustrationen över när ett återkommande problem med den bakre vingen ledde till att holländaren snurrade av och fastnade i grusfållan i Stowe-kurvan.
Felet påminde om det tekniska problem han drabbades av under Österrikes Grand Prix och resulterade i flera ilskna radiomeddelanden till teamet.
Samtidigt har ryktena om en möjlig flytt från Red Bull fortsatt att ta fart. Men enligt Steiner missade Verstappen sitt bästa läge att byta stall.
– Absolut. Jag är övertygad om att han ångrar det, säger Steiner i The Red Flags Podcast.
– Då pågick förhandlingarna mellan George Russell och Mercedes. Alternativet hade kunnat vara Max, men jag tror att han var osäker på hur framtiden skulle se ut. Sedan rann möjligheten honom ur händerna.
Steiner menar att Mercedes-dörren nu i praktiken är stängd.
– Han övertalades att stanna där han var och inväntade de nya reglementena. Nu ser det uppenbart ut som att det är för sent.
Anledningen är enligt Steiner att Mercedes redan sitter på en stark föraruppställning. George Russell och Kimi Antonelli väntas båda köra vidare för stallet 2027, och teamchef Toto Wolff har nyligen gjort klart att han vill behålla nuvarande duo även nästa säsong
Max Verstappen ångrar sannolikt att han inte tog chansen att skriva på för Mercedes när möjligheten fanns.
Det menar den tidigare Haas-chefen Guenther Steiner, som dessutom tror att tåget nu har gått för den fyrfaldige världsmästaren.
Verstappens framtid har varit ett hett samtalsämne i Formel 1-depån efter en turbulent period i Red Bull. Under Storbritanniens Grand Prix på Silverstone kokade frustrationen över när ett återkommande problem med den bakre vingen ledde till att holländaren snurrade av och fastnade i grusfållan i Stowe-kurvan.
Felet påminde om det tekniska problem han drabbades av under Österrikes Grand Prix och resulterade i flera ilskna radiomeddelanden till teamet.
Samtidigt har ryktena om en möjlig flytt från Red Bull fortsatt att ta fart. Men enligt Steiner missade Verstappen sitt bästa läge att byta stall.
– Absolut. Jag är övertygad om att han ångrar det, säger Steiner i The Red Flags Podcast.
– Då pågick förhandlingarna mellan George Russell och Mercedes. Alternativet hade kunnat vara Max, men jag tror att han var osäker på hur framtiden skulle se ut. Sedan rann möjligheten honom ur händerna.
Steiner menar att Mercedes-dörren nu i praktiken är stängd.
– Han övertalades att stanna där han var och inväntade de nya reglementena. Nu ser det uppenbart ut som att det är för sent.
Anledningen är enligt Steiner att Mercedes redan sitter på en stark föraruppställning. George Russell och Kimi Antonelli väntas båda köra vidare för stallet 2027, och teamchef Toto Wolff har nyligen gjort klart att han vill behålla nuvarande duo även nästa säsong.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
