MotoGP – motorcykel-VM

MotoGP är motorcykelsportens motsvarighet till F1, och utgör den högsta klassen i ett tredelat världsmästerskap. Även om fordonen är tvåhjuliga delar MotoGP flera drag med formelracing, samtidigt som körstilen skiljer sig radikalt.

Ett tredelat mästerskap

Motorcykel-VM är uppbyggt kring tre klasser: Moto3, Moto2 och MotoGP, där MotoGP utgör toppen av stegen. Precis som yngre förare i formelracing ofta arbetar sig upp genom lägre klasser innan de når F1, är Moto3 och Moto2 tänkta som utvecklingssteg mot MotoGP.

Banor som ibland delas med F1

MotoGP körs på roadracing-banor runt om i världen, och flera av dessa Grand Prix-banor används även av F1 vid andra tillfällen under året. Att samma asfalt och samma kurvor trafikeras av både motorcyklar och formelbilar visar hur nära sammanflätade de två grenarnas kalendrar och bandesign faktiskt är.

Extrem lutning i kurvorna

Det som mest tydligt skiljer MotoGP från bilracing är förarnas körstil i kurvor, där motorcykeln och föraren lutar in mot marken i vinklar som skulle vara otänkbara för en fyrhjulig bil. Den lutningen, tillsammans med balansen mellan däckgrepp och motorkraft, är en av de mest distinkta delarna av MotoGP som tävlingsform.

Läs mer

Fördjupa dig i MotoGP:s historia och regelverket i MotoGP, utforska fler motorsportgrenar, eller gå tillbaka till Allt om F1.

F1 News PLUS - 3 månader gratis!
MotoGP – motorcykel-VM förklarat | F1news.se