Formel 3:s regelverk
Formel 3:s regelverk är utformat för att vara ett naturligt steg under Formel 2, med ett format som känns igen men körs i mindre skala. Det gör övergången uppåt genom formelstegen mer greppbar för unga förare.
Dallara-enhetschassi
Precis som i F2 kör alla team i F3 med ett enhetschassi tillverkat av Dallara. Det innebär att skillnaderna i prestanda mellan bilarna är mycket små, vilket sätter fokus på förarnas skicklighet och teamens arbete med uppsättning och strategi snarare än på teknisk utveckling av själva bilen.
Mindre effekt än F2
F3-bilarna har lägre motoreffekt och mindre nedåtkraft än sina motsvarigheter i F2. Det gör serien till ett tydligt mellansteg i stegen, där förarna successivt vänjer sig vid högre hastigheter, mer nedåtkraft och tuffare krav i takt med att de klättrar mot F2 och i förlängningen Formel 1.
Stödlopp till F1-helger i Europa
En stor del av F3-kalendern körs som stödlopp till Formel 1:s Grand Prix-helger i Europa. Det ger förarna möjlighet att tävla inför samma publik och samma F1-team som håller utkik efter framtida talanger, vilket gör en stark F3-säsong till ett viktigt skyltfönster tidigt i karriären.
Kval, huvudlopp och sprintlopp i mindre skala
Formatet med kval, huvudlopp och sprintlopp liknar det som används i F2, men i en mindre skala anpassad efter F3:s roll som instegsserie. Även här förekommer inslag av omvänd startordning i sprintloppet, vilket ger tätare fält och fler chanser för förare längre bak i tabellen att kämpa sig fram.
Läs mer
Läs mer om Formel 3:s historia, gå tillbaka till Formel 3, eller utforska fler systertävlingar till F1.