Bevakningen presenteras av
Cadillac värvar ny förare inför F1-debuten
PLAY: Se våra F1-klipp här
Cadillac F1 Team bekräftar att Zhou Guanyu ansluter till teamet som reservförare inför säsongen 2026.
Den 26-årige kinesen kliver in i organisationen bara dagar efter att hans avsked från Ferrari blev officiellt, där han haft en roll som reservförare under den gångna säsongen.
Stark relation till stallchefen
Zhou är Formel 1:s första förare från Kina och har en lång relation med Cadillacs teamchef Graeme Lowdon, som även varit hans manager under flera år.
För Cadillac innebär värvningen att man stärker sitt reservled med dokumenterad F1-erfarenhet – något som testföraren Colton Herta ännu saknar på högsta nivå.
Erfarenhet från Formel 1-gridden
Mellan 2022 och 2024 körde Zhou tre säsonger i Formel 1 med Sauber, där han noterades för 16 VM-poäng på 68 starter.
Hans bästa resultat kom med åttondeplats i Kanadas Grand Prix 2022 och Qatars Grand Prix 2024. Inför 2025 tappade både Zhou och Valtteri Bottas sina platser när stallet valde att satsa på Nico Hülkenberg och Gabriel Bortoleto.
Återförenas med Bottas
Nu återförenas Zhou med Bottas i Cadillac-organisationen, där finländaren väntas utgöra tävlingsföraruppställningen tillsammans med Sergio Pérez under teamets debutsäsong.
– Jag är väldigt glad över att ansluta till Cadillac Formula 1 Team som reservförare inför deras F1-debut. Det här är ett av de största och mest spännande nya projekten sporten sett, säger Zhou.
– Jag har arbetat med både Graeme och Valtteri under många år, så det känns som att komma hem. Med färsk erfarenhet både på banan och i utvecklingsarbetet vet jag att jag kan bidra och stötta teamet på bästa möjliga sätt.
Vill du ha de senaste F1-nyheterna direkt?
Följ F1News på WhatsApp:
Skriven av
Kontakta mig på: [email protected]
Snabbfakta: Christoffer Lindén
Christoffer Lindén bidrar till F1news.se i sin expertroll med fokus på paddockinsikter, exklusiva intervjuer och fördjupande analyser direkt från depån. Han är en av få svenskar som arbetar regelbundet på plats i Formel 1-världen och ger läsarna en unik inblick i hur sporten faktiskt fungerar bakom fasaden.
Med lång erfarenhet som motorsportjournalist i nordiska medier har Christoffer byggt upp ett brett nätverk i paddocken. Hans bevakning utgår från information i realtid från teamen, egna observationer på plats och direktkontakt med förare, ingenjörer och mekaniker. Resultatet är reportage och analyser som ger en djupare förståelse för sporten än vad som vanligtvis når tv-sändningar eller traditionella pressrum.
Christoffers analyser handlar inte om matematiska modeller utan om praktisk depåkännedom, strategiska resonemang, körprogram och beslut under press. Allt baseras på hans arbete på plats och hans kontinuerliga närvaro i paddocken.
Faktaruta: Christoffer Lindén
Ålder: 34 år
Bor: Högdalen i Stockholm.
Hur föddes ditt F1-intresse?
Mitt Formel 1-intresse väcktes under Mika Häkkinen-eran när jag var knappt åtta år gammal. Det var alltid en stor snackis vid middagsbordet och sändes på fri-tv, så det var lätt att följa. Jag växte upp med Eje Elgh och senare Janne Blomqvist som kommentatorer. När Kimi Räikkönen kom in i sporten var jag fast, och sedan säsongsstarten 2001 har jag inte missat ett enda lopp.
Varför får ingen missa att följa F1 News?
För att vi kombinerar snabb nyhetsrapportering med exklusiv svensk närvaro i depån. Vi berättar inte bara vad som händer, utan också visar hur och varför – direkt från hjärtat av sporten.
