5 punkter inför Ungerns GP: "Otrolig effekt"

McLaren dominerar med nya uppgraderingar

Norris var snabb redan under fredagen, men när det verkligen räknades lyckades han prestera ännu bättre. Britten slog Hamilton med minimala 0,012 sekunder i en dramatisk avslutning av Q3. De nya uppgraderingarna som McLaren tagit med till Ungern visade sig fungera exakt som teamet hoppats. En otrolig effekt, helt enkelt,

"Det känns fantastiskt att vara tillbaka på pole – det har varit ett tag, men jag har känt mig säker hela helgen. Bilen presterade riktigt bra och teamet har gjort ett lysande jobb med de nya uppgraderingarna, vi skulle definitivt inte vara här utan dem," säger Norris till Formula1.com.

Hamilton straffas – Piastri uppflyttad

Lewis Hamilton såg länge ut att kunna utmana om pole position. Ferrari-föraren var snabb genom hela kvalet och satte till och med provisorisk pole i Q3. Men när greppet försvann på hans andra försök kunde han inte förbättra sin tid.

Värre blev det när domarna granskade en incident där Hamilton hindrade Oscar Piastri vid Turn 1. Australiensaren, som befann sig på sin snabba varv, mötte den långsamtkörande Ferrari-bilen på racinglinjen och gav sin rival en sarkastisk tumme upp efteråt. Resultatet blev ett gridstraff på tre platser för Hamilton, vilket befordrade Piastri uppåt i startordningen.

"Vi hade mer i oss och bilen presterade bra, men jag blev hindrad av Hamilton vid Turn 1, så jag fick inte göra mitt sista snabba varv. Det var synd eftersom vi hade gjort bra framsteg genom hela FP3 och in i varje kvalsession," kommenterade Piastri.

Ferrari visar styrka inför racet

Charles Leclerc kvalade trea och såg nöjd ut med sitt resultat. "Min kvalificering handlade om att maximera resultatet och jag tycker att jag gjorde det idag. Det var ganska mycket vindförändring genom sessionerna, så det var knepigt att hitta grepp på vissa delar av banan," förklarade monegasken.

Teamchef Fred Vasseur var frustrerad över att missa pole med endast en hundradels sekund, men betonade att Ferrari visat stark konkurrenskraft genom hela helgen. "Morgondagen blir ett långt race där däckhantering, strategi och genomförande alla kommer vara avgörande," påpekade han.

Mercedes och Red Bull kämpar

Kimi Antonelli hade ett starkt kval och såg ut att kunna utmana om topppositionerna, men tvingades lyfta för en snurrande Max Verstappen på sitt sista varv. Domarna ansåg att han inte lyfte tillräckligt för den gula flaggan och delade ut ytterligare ett treplatserstraff.

George Russell drabbades av ett vattenläckage på sin sista snabba runda, vilket tvingade honom att parkera bilen. Mercedes tror sig kunna reparera bilen utan gridstraff.

För Red Bull blev det en besvikelse. Verstappen kämpade med balansen hela helgen och snurrade på sitt andra försök i Q3. "Hela helgen har varit knepig för oss hittills. Tyvärr började vi från FP3 och framåt få problem som var utanför vår kontroll och ganska oväntade," konstaterade nederländaren.

Startuppställningen

Efter alla gridstraff ser startordningen ut enligt följande: Norris startar från pole med Leclerc bredvid sig på första raden. Piastri och Verstappen utgör rad två, följda av Hamilton och Antonelli. Russell, Hadjar och Lindblad kompletterar topp-nio, medan Hulkenberg avslutar topp-tio.

Med höga temperaturer och svår omkörning väntas däckhantering och strategi bli avgörande faktorer i söndagens Grand Prix. Pirelli uppskattar att både en- och tvåstoppsstrategi kommer vara jämbördiga tidsmässigt, vilket öppnar för taktisk variation mellan teamen.