GT-racingens regelverk
GT-racingens regelverk kretsar kring Balance of Performance, som ska jämna ut prestandan mellan olika biltillverkares GT3-bilar, samt ett unikt system där amatörer och proffs delar samma bil.
Balance of Performance – kärnan i GT3
Eftersom GT3-bilar bygger på helt olika grundmodeller från olika tillverkare skulle de utan justeringar prestera väldigt olika. Balance of Performance, förkortat BoP, är det system där FIA och SRO justerar faktorer som vikt och motoreffekt för varje bilmodell, i syfte att ge förarna en så jämn utgångspunkt som möjligt oavsett vilket bilmärke de kör.
Kontinuerlig justering över säsongen
Balance of Performance är inte ett engångsbeslut utan något som följs upp och justeras löpande utifrån hur bilarna faktiskt presterar i tävling. Om en viss modell visar sig vara för stark eller för svag i förhållande till konkurrenterna kan justeringarna ändras inför kommande deltävlingar, för att fältet ska fortsätta vara jämnt.
Gentleman drivers vid sidan av proffs
Ett drag som gör GT-racing unikt jämfört med F1 och de flesta andra grenar är att amatörförare, ofta kallade gentleman drivers, tävlar tillsammans med professionella förare i samma bil under uthållighetslopp. Att blanda erfarenhetsnivåer på det sättet inom samma tävlingsbil är i det närmaste otänkbart inom formelracing, där varje bil körs av en enda, renodlad proffsförare.
Läs mer
Läs om GT-racingens historia, gå tillbaka till GT-racing, eller utforska fler motorsportgrenar.