F1:s hybridmotorer förklarade

Sedan 2014 driver hybridteknik varje bil på startgriden, en av de mest komplexa drivlinorna i motorsport.

Motorns uppbyggnad

Sedan 2014 använder F1-bilarna hybriddrivlinor som kombinerar en 1.6-liters V6-turbomotor med två elektriska system: MGU-K, som återvinner rörelseenergi vid inbromsning, och MGU-H, som utvinner energi från turbons avgaser.

Effekt och verkningsgrad

Tillsammans levererar dessa system över 1 000 hästkrafter och gör F1-motorerna till några av de mest termiskt effektiva förbränningsmotorerna som någonsin byggts, med en verkningsgrad som överträffar de flesta vanliga bilmotorer avsevärt.

Läs mer

Tillbaka till Regler och teknik eller läs om aerodynamiken

F1 News PLUS - 3 månader gratis!
F1:s hybridmotorer förklarade | F1news.se