Fernando Alonso räddade Aston Martins helg på Zandvoort.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Det menar tidigare Haas-chefen Guenther Steiner, som anser att spanjorens niondeplats var avgörande för att teamet över huvud taget fick med sig poäng från Nederländernas Grand Prix.
Förväntningarna på Aston Martin var höga inför helgen efter de senaste uppdateringarna från både teamet och Honda. Utfallet blev däremot svagt under stora delar av helgen.
Lance Stroll och Alonso slutade långt ner i sprinten och kvalade in som 18:e respektive 19:e förare till huvudloppet.
Där tvingades Stroll bryta efter skador på bilen, medan Alonso lyckades klättra till nionde plats med hjälp av en aggressiv enstoppsstrategi.
– Det här var en Fernando-special, att göra det med ett stopp. Det räddade dem. Han kunde hålla en hygglig fart, och det som hjälper dem just nu är att det verkligen finns tre team längst bak som ligger långt efter alla andra, säger Steiner till The Red Flags Podcast.
Tung helg trots uppgraderingar
Aston Martin hade inför tävlingen fått ett nytt motorpaket från Honda, samtidigt som teamet redan tidigare hade introducerat större förändringar på bilen.
Steiner medger att han själv började tvivla på hur stora framsteg Aston Martin egentligen hade gjort efter det svaga tempot tidigare under helgen.
– Efter vad jag såg på fredag och lördag tänkte jag: ”Wow, jag tror vi överreagerade lite på deras återkomst.” Sedan kom kvalet och känslan var snarare att det här inte går åt rätt håll.
Alonsos två poäng blev därför extra viktiga för Aston Martin, som fortfarande befinner sig långt ner i konstruktörsmästerskapet.
Alonso: ”Vi är fortfarande inte där”
Trots poängen var Alonso själv tydlig med att bilen fortfarande har flera svagheter.
Spanjoren pekade framför allt på körbarheten och hur bilen beter sig under inbromsningar och nedväxlingar.
– Generellt sett är vi fortfarande inte där vi vill vara när det gäller körbarheten. Nedväxlingarna och motorbromsningen känns lite slumpmässiga från kurva till kurva. Vi behöver fortfarande finjustera det, och med kraftunderskottet tappar vi fortfarande mycket på raksträckorna, sade Alonso till Sky Sports F1.
Han betonade samtidigt att Honda behöver få mer tid för att förstå problemen och hitta rätt lösningar.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
