Aston Martin noterar framsteg med poäng i sikte

Säsongen 2026 har varit en mardröm för Aston Martin. Vibrationsproblem från Hondas kraftkälla har orsakat haveri efter haveri, men den fem veckor långa pausen före Miami gav teamet chansen att äntligen komma till rätta med sina största bekymmer.

Vibrationer äntligen under kontroll

Det som började som vibrationsproblem under försäsongstesterna i Bahrain utvecklades snabbt till Aston Martins värsta fiende. Kraftenheten från Honda orsakade vibrationer som i sin tur skadade andra komponenter i bilarna, vilket ledde till katastrofal tillförlitlighet under de första tävlingarna.

Men nu verkar genombrott ha kommit. Fernando Alonso bekräftade efter både kvalet och loppet att vibrationerna är fixade, något han kallade för "en lättnad". Shintaro Orihara, Hondas Trackside General Manager, förklarade att både HRC och Aston Martin arbetat intensivt för att ta fram motåtgärder.

–Vi bekräftade att de fungerar bra och våra förare gav oss positiva kommentarer. Det är en bra utveckling för Aston Martin och Honda, säger Orihara till Formula1.com.

En avgörande faktor var att Aston Martin lämnade kvar en av sina tävlingsbilar i Sakura efter Japans Grand Prix, vilket gav Honda möjlighet att konfrontera problemet på hemmaplan.

Blandade känslor från förarna

Fernando Alonso var den mest optimistiske av de två förarna efter loppet. Han slutade på 15:e plats, samma position som i sprinten, och verkade nöjd med att äntligen kunna köra ett helt race utan tekniska problem.

–Vi är i en tuff period, men vi fullföljde loppet med båda bilarna för första gången i år så jag tror det finns framsteg på tillförlitlighetssidan. Vibrationerna är fixade nu så definitivt några positiva saker att ta med från Miami, konstaterade Alonso.

Lance Stroll var däremot mindre entusiastisk. Han slutade på 17:e plats och medgav att det inte fanns "mycket glädje" för honom i loppet. Teamet kämpar fortfarande med bristande downforce och effekt, även om vibrationsproblemen nu verkar vara historia.

Uppgraderingar väntar efter sommaren

Till skillnad från många andra team valde Aston Martin att inte ta med uppgraderingar till Miami. Istället fokuserade de femveckorsuppehållet på att lösa de akuta tillförlitlighetsproblemen. Nu väntar stallet med större aerodynamiska förbättringar till efter sommaruppehållet.

–Vi kommer inte att ta med några uppgraderingar i första delen av säsongen, så vi satsar allt på andra halvan, förklarade Alonso och tillade att kommande race kommer kännas repetitiva då de förväntas befinna sig i bakhuvudet av startfältet.

Mike Krack, Chief Trackside Officer, bekräftade strategin:

–Vi måste erkänna att det finns ett stort gap att stänga, och detta kommer inte vara en veckas arbete. Men jag tror hastigheten med vilken vi löst problemen har varit anmärkningsvärd.

Tillsammans med Cadillac är Aston Martin för närvarande det enda teamet utan poäng denna säsong. Men med vibrationsproblemen lösta och uppgraderingar på väg kan stallet äntligen börja fokusera på att stänga gapet till mittfältet – även om vägen dit kommer vara lång och kräva tålamod.