PLAY: Se våra F1-klipp här
Lindblad gick miste om VM-poäng i Hollands Grand Prix. Efter loppet var Racing Bulls-föraren tydlig med vad som förstörde hans eftermiddag.– Jag har absolut noll tvivel om att vi hade blivit åtta utan straffet, säger Lindblad.
Arvid Lindblad startade Hollands Grand Prix från tionde plats och fick en bra inledning på loppet.
Men redan på det första varvet förändrades allt.
Max Verstappen tappade kontrollen på sin Red Bull i den sista kurvan och kraschade hårt i barriären.
I kaoset bakom Verstappen passerade Lindblad Alpine-föraren Pierre Gasly samtidigt som dubbelgul flagg visades.
Tävlingsledningen började utreda situationen och efter rödflaggen kom beskedet: Lindblad fick ett drive-through-straff för omkörning under gulflagg.
Det blev kostsamt.
Efter att ha avtjänat straffet föll Racing Bulls-föraren hela vägen ned till 19:e plats.
– Max tappade bilen och kom tillbaka över banan. Det låg delar överallt och jag kunde egentligen inte se någonting. Jag försökte bara undvika att träffa däcket och hålla min linje, förklarade Lindblad efteråt, enligt Motorsport.
Lindblad menar att han inte uppfattade flaggsignalen innan han passerade Gasly.
– Sedan passerade jag Pierre in i kurva ett, men jag såg inga flaggor. Jag tycker att straffet var lite hårt. Det tog i princip bort oss ur loppet.
Trots den tunga bestraffningen arbetade sig Lindblad tillbaka genom fältet.
Han passerade bland annat Gasly igen senare i loppet och var involverad i flera fighter i mittfältet. Till slut körde 19-åringen i mål som tolva, precis bakom teamkamraten Yuki Tsunoda.
Lindblad var samtidigt mycket nöjd med sin egen fart efter straffet.
– Det var förmodligen ett av mina bästa lopp i Formel 1 sett till tempo. Jag är stolt över hur jag körde, hur offensiv jag var i omkörningarna och hur jag försökte hjälpa teamet.
Och hans slutsats efter loppet var tydlig.
– Jag har absolut noll tvivel om att vi hade blivit åtta i dag utan straffet
En åttondeplats hade inneburit fyra VM-poäng.
I stället blev Lindblad poänglös på Zandvoort trots att Racing Bulls-föraren ansåg att bilen hade farten för att slåss långt inne i topp tio.
Skriven av

Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.





