Cadillac har fått en tung start på sin första säsong i Formel 1.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Efter elva tävlingshelger är det amerikanska stallet fortfarande utan poäng – och Sergio Pérez anser att utvecklingsarbetet inte har hållit tillräckligt hög nivå.
Cadillac ligger sist i konstruktörsmästerskapet och har haft svårt att minska avståndet till de främsta teamen. Trots flera uppgraderingar av MAC-26, däribland ett större paket i Österrike, har gapet legat kvar på omkring 2,5 sekunder per varv.
Inför tävlingen i Budapest uttryckte Pérez sin frustration över situationen.
– Det har varit väldigt knepigt och svårt för oss att utveckla bilen. Jag tycker i grunden att vi inte har utvecklat tillräckligt, säger han till Motorsport.com.
Cadillacs situation försvåras av att teamet fortfarande köper in flera komponenter från externa leverantörer. Enligt Pérez gör det att stallet inte har full kontroll över hela utvecklingskedjan.
– Det handlar delvis om ineffektivitet och bristande utveckling eftersom mycket görs av tredje parter. Därför kontrollerar vi inte särskilt mycket av det. Det pågår mycket arbete bakom kulisserna för att försöka få kontroll över allt detta.
Det amerikanska teamet befinner sig fortfarande i en uppbyggnadsfas, samtidigt som konkurrenterna fortsätter att utvecklas. Aston Martin tog exempelvis ett tydligt steg framåt med sin nya chassiversion i Ungern.
Cadillac planerar fler uppgraderingar under den andra halvan av säsongen, men arbetet börjar samtidigt riktas mot 2027.
– Vi är nu vid en punkt där vi börjar fokusera på nästa år. Teamet kommer ändå fortsätta pressa på med några fler uppgraderingar, så att vi åtminstone kan visa för oss själva att vår utvecklingsprocess är stark. Det skulle ge oss mycket självförtroende framåt, säger Pérez.
Skriven av

Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.






