PLAY: Se våra F1-klipp här
Ferrari har tappat mark efter sommaruppehållet. Nu kommer förklaringen – och planen för att vända utvecklingen.
Ferrari fick ett tydligt lyft när bilen uppgraderades inför segern i Spanien tidigare i somras.
Sedan dess har utvecklingen stannat av. Stallet har inte stått på pallen sedan Belgiens Grand Prix i juli, samtidigt som framför allt McLaren fortsatt förbättra sin bil.
Enligt The Race finns en konkret förklaring.
Uppdateringen som Ferrari introducerade i Zandvoort var bara omkring tre fjärdedelar av det paket som ursprungligen planerats. Stallet valde att skjuta på vissa större förändringar när resultaten i utvecklingsarbetet inte motsvarade förväntningarna.
Ingenjörerna fick i stället mer tid att arbeta vidare med bland annat golvet.
Nästa större steg väntas komma i USA:s Grand Prix i Austin i slutet av oktober.
Där uppges Ferrari planera en mer omfattande utveckling av golvet tillsammans med andra delar som arbetats fram sedan Barcelona.
Samtidigt finns ytterligare ett beslut att ta redan inför nästa tävling i Baku.
Både Charles Leclerc och Lewis Hamilton väntas behöva använda ytterligare en motor innan säsongen är slut. Ferrari överväger enligt The Race att ta Leclercs bestraffning redan i Azerbajdzjan, där möjligheterna att köra om bedöms vara bättre än på flera andra banor.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
