Det är definitivt slut mellan Haas och Esteban Ocon. Fransmannen får inte köra något mer lopp för stallet i år, och i Sao Paulo tar rookien Rafael Camara hans plats i bilen.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Beskedet kom på tisdagen, och enligt BBC meddelade Haas att Ocon inte längre kommer att tävla för teamet i 2026 års världsmästerskap. Den brasilianske nykomlingen Camara, som redan är klar för Haas 2027, får därmed sitt F1-debutläge redan den här helgen.
Bråk under Mexikohelgen
Bakgrunden är de turbulenta dagarna under Mexikos Grand Prix. Ocon fick lämna bilen efter fredagens träning, uppenbarligen efter en konflikt med stallchefen Ayao Komatsu. På lördagsmorgonen blev det klart att han var ersatt av Haas japanska reservförare Ryo Hirakawa. Enligt uppgifter uppstod en dispyt mellan Ocon och racingingenjören Laura Mueller om däckvalet under fredagens andra träningspass.
Haas har inte förklarat vad som egentligen låg bakom beslutet i Mexiko City. Dagen efter gick Ocon ut med ett uttalande där han "kategoriskt tog avstånd" från alla påståenden om att fysiskt våld skulle ha förekommit. Han medgav dock att olika syn på saken ledde till en diskussion mellan de inblandade. Uttalandet kom efter att franska L'Equipe skrivit att ett möte mellan Komatsu och Ocon tog ett abrupt slut, "kanske till och med fysiskt".
Komatsu: Bäst för teamet
"Vi har nu meddelat Esteban Ocon att han inte kommer tillbaka till en racingplats hos Haas den här säsongen. Sådana beslut fattas aldrig lättvindigt, och så var det även i Mexiko City, men vi anser att det är det bästa för teamet framåt", säger Komatsu till BBC i ett uttalande från stallet.
Han underströk också att samtalen mellan teamet och Ocon förblir en intern angelägenhet, och att Haas fortsätter att respektera att sådant som sker bakom stängda dörrar är privat.
Oviss framtid för Ocon
Ocon har kört 198 Grand Prix sedan debuten 2016 och har en seger på meritlistan. Nu ser det mörkt ut inför 2027. De enda stall som kan ha lediga platser, Racing Bulls och Cadillac, ska enligt uppgifter inte vara intresserade av honom. Därför spanar fransmannen efter en reservförarroll för att hålla sig kvar i depåområdets samtal.
Vem som ersätter Ocon i loppen efter Sao Paulo har Haas ännu inte avslöjat.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
