PLAY: Se våra F1-klipp här
Arvid Lindblad – stallkriget där enda ordern är: ”Rör inte varandra”. Racing Bulls går in i helgen som femma i konstruktörs-VM på 66 poäng, bara fem före Alpine. Stallchefen Alan Permane har slagit fast att Lindblad och Liam Lawson får tävla fritt – så länge de inte kolliderar. Det gör varje intern duell extra laddad, samtidigt som F2-ledaren Nikola Tsolov står på tur i Red Bull-systemet och närmar sig sitt första F1-test. Ha ögonen på: Vem är snabbast direkt på Zandvoort, hur hanterar de en eventuell direktduell och kan Arvid slå Lawson?
Max Verstappens sista dans på Zandvoort. Det här blir sista Dutch GP enligt nuvarande upplägg. Verstappen har vunnit tre gånger på Zandvoort sedan loppet återvände till F1 och har själv sagt inför helgen att det är ”synd” att tävlingen försvinner. Ha ögonen på: Kan Verstappen ta sin första GP-seger 2026 just i avskedet på hemmaplan – eller blir sista Zandvoort symbolen för Red Bulls tapp?
Hamiltons jakt på Antonelli drar igång på riktigt. Lewis Hamilton går in i andra halvan av säsongen 50 poäng bakom VM-ledande Kimi Antonelli. Hamilton har själv pekat på att misstag kostat honom viktiga poäng före uppehållet och säger att han är mer fokuserad än någonsin. Samtidigt växer diskussionen om Ferrari så småningom måste prioritera Hamilton framför Leclerc. Konkret att följa: Tar Hamilton in på Antonelli direkt – och hur hanterar Ferrari sina två förare om titelchansen växer?
Aston Martins stora chansning – nya Honda-motorn kastas rakt in i Zandvoort. Honda har bekräftat att Aston Martin får den nya motorspecifikationen redan den här helgen efter ett intensivt utvecklingsarbete. Den kompletterar Aston Martins stora chassiuppdatering från Ungern. Uppgifter om omkring 50 extra hästkrafter har förekommit, men Honda har avfärdat just den siffran. Ha ögonen på: Ger uppgraderingen Alonso och Aston Martin ett verkligt prestandalyft – eller fortsätter problemen för prestigeprojektet?
Norris och McLaren – var Ungern början på vändningen? Lando Norris vann senast i Ungern och McLaren har varit extremt aggressiva i utvecklingskriget. Sedan Miami har teamet introducerat 32 nya delar, jämfört med 29 för Ferrari och 29 för Red Bull. Andrea Stella säger dessutom att McLaren medvetet sparat budgetutrymme för fortsatt utveckling. Ha ögonen på: Fungerar McLarens nya fart även på Zandvoort? Om Norris kan slå Mercedes och Ferrari igen börjar höstens maktbalans se helt annorlunda ut.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
