Ferrari bekräftar: Ny raceingenjör till Hamilton
PLAY: Se våra F1-klipp här
Ferrari gör en förändring på ingenjörssidan inför Formel 1-säsongen 2026. Riccardo Adami lämnar rollen som raceingenjör och får i stället ett nytt uppdrag inom Scuderia Ferrari Driver Academy, vilket innebär att Lewis Hamilton kommer att arbeta med en ny race engineer kommande säsong.
Beskedet bekräftades av Ferrari i ett officiellt uttalande från Maranello på fredagen.
Adami får ny roll inom Ferrari
Riccardo Adami flyttas till rollen som Scuderia Ferrari Driver Academy and Test Previous Cars Manager.
I sin nya position ska han bidra till utvecklingen av framtida talanger samt stärka prestationskulturen inom Ferraris akademiverksamhet.
Ferrari lyfter särskilt fram Adamis långa erfarenhet från Formel 1 och hans arbete på banan som en tillgång i den nya rollen.
– Scuderia Ferrari vill tacka Riccardo för hans engagemang och insatser i sin tidigare roll och önskar honom stort lycka till i det nya uppdraget, skriver teamet.
Ny raceingenjör till Hamilton
Samtidigt bekräftar Ferrari att en ny raceingenjör för bil nummer 44, Lewis Hamiltons bil, kommer att utses – men först vid ett senare tillfälle.
Hamilton går därmed in i 2026 med ett nytt tekniskt upplägg på ingenjörssidan, efter att ha arbetat tillsammans med Adami under den gångna säsongen.
När Ferrari presenterar vem som tar över rollen som Hamiltons raceingenjör återstår att se.
Vill du ha de senaste F1-nyheterna direkt?
Följ F1News på WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VbBuR2pJ93wcUjAh1Z2i
Skriven av
Kontakta mig på: [email protected]
Snabbfakta: Christoffer Lindén
Christoffer Lindén bidrar till F1news.se i sin expertroll med fokus på paddockinsikter, exklusiva intervjuer och fördjupande analyser direkt från depån. Han är en av få svenskar som arbetar regelbundet på plats i Formel 1-världen och ger läsarna en unik inblick i hur sporten faktiskt fungerar bakom fasaden.
Med lång erfarenhet som motorsportjournalist i nordiska medier har Christoffer byggt upp ett brett nätverk i paddocken. Hans bevakning utgår från information i realtid från teamen, egna observationer på plats och direktkontakt med förare, ingenjörer och mekaniker. Resultatet är reportage och analyser som ger en djupare förståelse för sporten än vad som vanligtvis når tv-sändningar eller traditionella pressrum.
Christoffers analyser handlar inte om matematiska modeller utan om praktisk depåkännedom, strategiska resonemang, körprogram och beslut under press. Allt baseras på hans arbete på plats och hans kontinuerliga närvaro i paddocken.
Faktaruta: Christoffer Lindén
Ålder: 34 år
Bor: Högdalen i Stockholm.
Hur föddes ditt F1-intresse?
Mitt Formel 1-intresse väcktes under Mika Häkkinen-eran när jag var knappt åtta år gammal. Det var alltid en stor snackis vid middagsbordet och sändes på fri-tv, så det var lätt att följa. Jag växte upp med Eje Elgh och senare Janne Blomqvist som kommentatorer. När Kimi Räikkönen kom in i sporten var jag fast, och sedan säsongsstarten 2001 har jag inte missat ett enda lopp.
Varför får ingen missa att följa F1 News?
För att vi kombinerar snabb nyhetsrapportering med exklusiv svensk närvaro i depån. Vi berättar inte bara vad som händer, utan också visar hur och varför – direkt från hjärtat av sporten.
