Isack Hadjar har öppnat upp om sin övergång från Racing Bulls till Red Bulls huvudteam. Den 21-årige fransmannen beskriver förflyttningen som en "kulturschock", men menar samtidigt att hans år i Red Bulls juniorprogram gjorde steget naturligt.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Efter en säsong som rookieförare i Racing Bulls fick Hadjar under 2026 chansen att kliva upp till Red Bulls huvudstall och bli stallkamrat med fyrafaldige världsmästaren Max Verstappen. Trots att båda teamen ägs av samma energidrycksföretag erkänner Hadjar att skillnaderna i arbetsmiljö är betydande.
"Det är definitivt en kulturschock, kan man säga", säger Hadjar till Motorsport.com. "Man går från ett mer familjeorienterat team, ett italienskt team, till britter. Det är verkligen annorlunda."
Den unge fransmannen är dock tacksam för den tid han fick i Racing Bulls. "VCARB hjälpte mig enormt under mitt första år. De är vana vid att ha unga förare som de förbereder för huvudsätet", förklarar han.
Lång historia i Red Bull-systemet
Hadjar har varit en del av Red Bulls juniorprogram sedan 2021, vilket gjort övergången mindre dramatisk än vad den kunde ha varit. Han har tidigare kört både juniortester och fria träningspass, inklusive en session i Verstappens bil vid Abu Dhabi Grand Prix 2024.
Särskilt betydelsefullt är att hans nuvarande ingenjör, Richard Wood, är någon han arbetat med sedan tre år tillbaka. "Övergången till Red Bull är inte som Lewis [Hamilton] från Mercedes till Ferrari. Jag har varit i juniorteamet sedan 2021. Jag har haft FP1-tester, juniortester. Så för mig känns det naturligt att vara där", säger Hadjar.
Fortfarande speciella ögonblick
Trots att övergången känns naturlig medger Hadjar att det fortfarande finns stunder då verkligheten känns overklig. "Det finns fortfarande ögonblick där jag måste nypa mig själv, för det är inte som att jag har kört 200 lopp i teamet. Varje gång jag går genom garaget, kliver in i bilen, känner jag fortfarande den stolta känslan av att vara där och vara i ett världsmästarteam bredvid en sådan fantastisk stallkamrat."
"Jag förtjänar att vara där, men jag är också välsignad att vara där", avslutar den 21-årige fransmannen.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
