Red Bull släppte på tisdagen ett pressmeddelande om sin förstauppställining för 2026. Där framår att den 17-årige Red Bull-talangen kliver upp i Formel 1 nästa säsong, där han tar plats i stallets ena bil
PLAY: Se våra F1-klipp här
Sverige får därmed sin första F1-förare sedan 2018..
Arvid Lindblad i en kommentar:
"Jag vill tacka alla på VCARB för den här möjligheten. Sedan jag började den här resan när jag var fem år gammal har det alltid varit mitt mål att nå Formel 1, så det är ett stolt ögonblick att ta det här steget".
Om framtiden, säger den svenske supertalangen:
"2026 blir en stor utmaning och jag vet att jag har mycket att lära, men jag är redo att arbeta tätt tillsammans med teamet och anta utmaningen".
Lindblad ersätter Isack Hadjar, som i stället flyttas upp till Red Bull och blir teamkamrat med Max Verstappen, enligt teamets besked. Beslutet innebär samtidigt att Yuki Tsunoda tappar sin F1-styrning.
Han blir den första föraren med ett svensk medborgarskap som tävlar i Formel 1 sedan Marcus Ericsson lämnade.
Teamkamraten Liam Lawson säger:
"Jag ser verkligen fram emot att tävla med VCARB 2026. Det är en möjlighet jag fortsätter att vara tacksam för när vi går in i ett år av förändring i Formel 1. Jag är redo att börja arbeta med teamet när vi förbereder oss inför den utmanande säsong som väntar. Det kommer att bli ett spännande år och jag kan inte vänta på att kicka igång det hela med min första försäsong tillsammans med teamet."
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
