Franco Colapinto kan vara på väg mot en sensationell plats hos Alpine nästa säsong – trots att stallet redan presenterat Jack Doohan som Pierre Gaslys partner för 2025. När silly season verkade vara över efter Saubers värvning av Gabriel Bortoleto kommer nu nya uppgifter från Italien som ritar om kartan.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Enligt Gazzetta dello Sport har Flavio Briatore, Alpines rådgivare, ändrat åsikt. Han ska inte längre vilja satsa på Doohan, utan istället lyfta in Colapinto bredvid Gasly – ett oväntat drag med tanke på att föraruppställningen redan är offentliggjord.
Ett sådant beslut skulle kunna innebära ett abrupt stopp för Doohans dröm om en F1-styrning, om han inte nöjer sig med att fortsätta som reservförare och hoppas på framtida öppningar.
Colapinto har gjort starkt avtryck sedan han tog över efter Logan Sargeant i Williams tidigare i år. Även Red Bull har uttryckt intresse, och Christian Horner sågs nyligen lämna Williams lokaler under Brasiliens GP.
– Han har anpassat sig imponerande snabbt till Formel 1 har Horner sagt.
Williams är dock inte redo att släppa sin nya stjärna billigt. Enligt uppgifter kräver stallet 20 miljoner euro för att släppa Colapinto från kontraktet. Med Carlos Sainz och Alex Albon klara för 2025 finns ingen plats för honom där – vilket öppnar dörren för Alpine, Red Bull eller systerstallet VCARB.
Alpine hade först hoppats på Carlos Sainz inför 2025, men då spanjoren valde Williams står stallet utan sin toppkandidat.
Colapinto kan alltså bli lösningen – om Alpine är berett att betala prislappen. Men hur realistiskt är det egentligen? Ryktena är heta, men långt ifrån bekräftade.
Själv riktar jag nu fokus mot nästa F1-lopp i Las Vegas, efter dramatiken som utspelade sig i São Paulo.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
