George Russell hade en turbulent kvalificering på Kinas Grand Prix.
Efter att ha vunnit sprintloppet från pole position möttes han av stora problem under kvalet.
Ferrari?
Närmar sig Mercedes med stormsteg!
PLAY: Se våra F1-klipp här
Russell drabbades av framvingshaveri i Q2 och stannade sedan på banan vid sväng 5 under Q3.
Bilen gick in i anti-stall-läge och fastnade i ettan efter omstart. Mercedes tvingades genomföra en fullständig omstart av systemet – ungefär som IT-avdelningens klassiska strategi: stäng av och slå på igen.
Med bara två minuter kvar på klockan lyckades George Russell lämna garaget och trots allt säkra andra plats på startgriden, endast 0,222 sekunder bakom lagkamraten Kimi Antonelli.
– Det var en galen session, sa Russell.
– Framvingen bröts, bilen stannade, och jag kunde inte växla.
Mercedes säger att man fortfarande utreder orsaken till problemet. Russell var medveten om att han hade tur att överhuvudtaget få en tid på tavlan.
Desto mer uppåt är det hos "värsta rivalen" Ferrari efter kvalet.
Lewis Hamilton anser att Ferrari har gjort framsteg under helgen efter att han och Charles Leclerc säkrade andra-rad-starter för Kinas Grand Prix.
Sjufaldig världsmästaren slutade trea i kvalificering på lördag och startar bakom Mercedes-duon Kimi Antonelli och George Russell i söndagens 56-varv-lopp i Shanghai. Hamilton var endast 0,351 sekunder bakom Antonelli – en mycket mindre skillnad än Mercedes tidigare hade.
Fokus på racestrategi
– Vi har förbättrat bilen lite grann. Vi har inte ändrat eller uppgraderat den, men vi har gjort ett steg framåt, sa Hamilton.
Han menade att Mercedes kommer att vara snabba i racet och att hans huvudsakliga fokus är att hitta en annan strategi för att hålla takten under hela distansen.
Leclerc startar fjärde men är optimistisk inför söndagen:
– Med dessa bilar är allt ganska kaotiskt efter tre varv, och vi kommer att finnas där, sa han.
För Red Bull var lördagen tung, tung.
Max Verstappen tror att Red Bulls ändringar inför kvalificeringen på Kinas Grand Prix gjorde noll skillnad. Världsmästaren startar från åttonde plats på rutnätet efter en svår helg.
– Vi ändrade hela bilen och det gör ingen skillnad, säger Verstappen.
– Jag har ingen balans, så det är otroligt svårt att köra.
Holländaren har haft en tuff säsongstart med RB22 och misslyckades matcha tempot från Mercedes, Ferrari och McLaren. Han slutade nästan en sekund bakom "poleman" Kimi Antonelli.
Även lagkompanjon Isack Hadjar kämpade och startar från tionde plats.
– Det är inte där vi vill vara som lag, men vi fortsätter att kämpa och förstå vad som är fel, säger fransmannen.
För Arvid Lindblad har starten i helgen varit tung:
FP1: Drabbades av hårdvarufel på chassit efter bara några varv.
Sprintkval: Var ca 0,4 sekunder efter stallkamraten Liam Lawson i SQ2.,
Kval: Slogs ut i Q2 efter att en gulflagga orsakad av Bortoleto förstörde hans sista försök. Som såg ut att bli hans snabbaste. Så stolpe-ut hittills för "svensk-britten".
Resultat kval Kinas GP:
1 Kimi Antonelli (Mercedes) 1m32.064s
2 George Russell (Mercedes) +0.222s
3 Lewis Hamilton (Ferrari) +0.351s
4 Charles Leclerc (Ferrari) +0.364s
5 Oscar Piastri (McLaren) +0.486s
6 Lando Norris (McLaren) +0.544s
7 Pierre Gasly (Alpine) +0.809s
8 Max Verstappen (Red Bull) +0.938s
9 Isack Hadjar (Red Bull) +1.057s
10 Ollie Bearman (Haas) +1.228s
Q2
11 Nico Hulkenberg (Audi) +0.002s to Q3
12 Franco Colapinto (Alpine) +0.005s
13 Esteban Ocon (Haas) +0.186s
14 Liam Lawson (Racing Bulls) +0.413s
15 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0.432s
16 Gabriel Bortoleto (Audi) +0.613s
Q1
17 Carlos Sainz (Williams) +0.178s to Q2
18 Alex Albon (Williams) +0.633s
19 Fernando Alonso (Aston Martin) +1.064s
20 Valtteri Bottas (Cadillac) +1.297s
21 Lance Stroll (Aston Martin) +1.856s
22 Sergio Perez (Cadillac) +2.767s







