Charles Leclerc står inför livets största förändring mitt i en intensiv F1-final. Ferrarieraren lovar ändå att stå på startgrid varje söndag, även om det betyder att han anländer sent till banan.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Monegasken och hans fru Alexandra väntar sitt första barn efter att paret gift sig i februari. Beräknad förlossning infaller under en späckad avslutning på säsongen, och enligt Motorsport.com återstår sex Grand Prix, fördelade på två triple-headers.
Den första inleds med USA:s Grand Prix den här helgen och följs av Mexikos och Brasiliens. Därefter får teamen och förarna en helg ledigt innan säsongen avslutas med Las Vegas, Qatar och Abu Dhabi.
På mediedagen i Austin fick Leclerc frågan om han kan tvingas missa ett lopp. Svaret var tydligt: han tror inte det. Han tänker göra allt för att vara hemma så mycket som möjligt mellan racen, vilket kan innebära att han dyker upp lite senare än vanligt på banorna.
– Jag tror inte att jag kommer att missa något lopp, men jag ska göra allt jag kan för att vara hemma så mycket som möjligt mellan dem. Det kan hända att jag kommer lite sent, men jag kör på söndagarna, säger Charles Leclerc till Motorsport.com.
Sportsligt går 29-åringen in i Texas-helgen som femma i förarmästerskapet med 215 poäng, 125 poäng bakom ledaren Kimi Antonelli. Leclerc räknar med en mycket jämn kamp mellan de fyra främsta teamen på Circuit of the Americas.
Enligt Leclerc räcker det ofta med en uppgradering, även en liten sådan, för att hoppa från fjärdeplats till täten i den gruppen. Red Bull har enligt honom visat det tydligt på sistone. Ferrari har tagit med sig några uppdateringar till Austin, men på pappret är de inte tillräckligt stora för att rubba hierarkin från de senaste loppen. Leclerc är ändå övertygad om att fältet blir extremt tätt.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
