Leclerc söker svar: "Försöka fixa"

Monegasken, som tog pole position på Hungaroring förra året, körde sitt snabbaste varv i Q3 på 1:17.445. Det var betydligt långsammare än Hamiltons 1:17.219 och pole-sittaren Lando Norris 1:17.207.

"Jag är lite besviken. Besviken framför allt för att jag inte hittade någon lösning för kurva 1 och kurva 12 under hela dagen", säger Leclerc till Formula1.com.

Ferrari-föraren förklarar att han redan under FP3 hade problem i dessa två kurvor och tappade ungefär tre tiondelar i Q3 just där. "Jag kommer att titta på det för att försöka fixa det inför morgondagen", fortsätter han.

Vindförändringar skapade problem

Leclerc pekar på att vindförhållandena förändrades betydligt under dagen, något han inte lyckades anpassa bilens setup efter. "Jag tror inte att jag gjorde ett bra jobb med att förutse det med bilens inställningar. Jag kände mig lite off från i morse, sedan blev kvalet ganska rörigt, för att vara ärlig", förklarar han.

Situationen förvärrades av otur i Q2 när en gul flagga i sista sektorn störde körningen. "Vi spelade ikapp-spel. Men farten var aldrig på Lewis nivå, så det handlade om att försöka maximera idag. Jag känner att jag gjorde det på något sätt", säger Leclerc.

Starten blir avgörande

Trots besvikelsen startar Leclerc ändå framför Hamilton på söndagen, då britten fick en straffavgift på tre platser för att ha hindrat Oscar Piastri under kvalet. På den trånga och kurviga Hungaroring-banan blir starten extra viktig.

"Vi har varit konkurrenskraftiga hela helgen. Det är sant att alla andra verkar ha tagit ett stort steg framåt idag som vi inte gjorde, men det är fortfarande ett långt lopp imorgon", kommenterar Leclerc.

Han tror fortfarande på Ferraris racetempo men erkänner att konkurrenterna har förbättrat sig sedan fredagen. "Jag är ganska säker på att det kommer bli väldigt tätt. På en bana som denna kommer starten särskilt att vara mycket viktig", avslutar monegasken.