Lindblad fortsätter leverera – slog Tsunoda och tog nya F1-poäng
PLAY: Se våra F1-klipp här
Italiens GP blev ett av årets mest händelserika lopp.
Kimi Antonelli vann sensationellt från 19 startposition, Charles Leclerc kraschade redan på det andra varvet och de nya 2026-bilarnas energihantering skapade precis den typ av speciella omkörningsdueller som förarna hade varnat för inför helgen.
Mitt i allt fortsatte Arvid Lindblad att leverera.
Racing Bulls-föraren startade tia och tog målflaggan som åtta.
Därmed plockade han fyra nya VM-poäng.
Än mer imponerande är kontinuiteten.
Lindblad har nu tagit poäng i sju av de åtta senaste GP-loppen.
På Monza slog han dessutom sin tillfällige teamkamrat Yuki Tsunoda med 13 sekunder. Japanen slutade tia.
Resultatet var viktigt även av en annan anledning.
Racing Bulls slåss med Alpine om femteplatsen i konstruktörs-VM.
Pierre Gasly hade sensationellt tagit pole position och inför loppet såg Alpine ut att ha ett gyllene läge att äta upp stora delar av Racing Bulls försprång.
Så blev det inte.
Gasly föll till sjundeplatsen och Lindblad kom i mål direkt bakom honom. Franco Colapinto blev nia och Tsunoda tia.
– Med tanke på att Alpine har kommit hit med något speciellt på rakorna är det väldigt bra att vi lyckades dela på dem, säger Lindblad efter loppet.
Han beskriver resultatet som ren skadebegränsning.
– Pierre startade pole och jag startade tia. Att då sluta precis bakom honom är bra. Det är damage limitation för oss och vi kan vara nöjda som team.
En detalj från Monza ger dessutom Racing Bulls anledning till optimism inför fortsättningen.
Alpine hade en tydlig fartfördel på rakorna.
Lindblad ansåg däremot att Racing Bulls kunde matcha – och stundtals slå – Alpine genom kurvorna.
– De var mycket snabbare än oss på rakorna, men genom kurvorna var vi lika snabba eller snabbare.
Racing Bulls lämnar därmed Monza på femteplats i konstruktörs-VM med 75 poäng.
Alpine har 62.
Och för Lindblad fortsätter rookieåret att utvecklas i rätt riktning.
Fyra nya poäng på Monza.
P8 i mål.
Och ännu en helg där han var den främsta Racing Bulls-föraren.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
