Nytt bakslag för Lindblad i Malaysia
Helgens Malaysia-grand prix bjuder redan på dramatik innan ett enda varv har körts. Racing Bulls-britten Arvid Lindblad startar söndagens lopp längst bak i fältet – och han är långt ifrån ensam om att straffas av regelboken denna vecka.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Racing Bulls bekräftade på torsdagen i Sepang att man byter ut flera delar i Lindblads kraftpaket inför F1:s efterlängtade återkomst till banan. Uppgraderingen innebär automatiskt en placering sist på startgriden, oavsett hur kvalet går, enligt The Race.
Lindblad är inte ensam om att tvingas inleda racet i uppförsbacke. Alpines Franco Colapinto får också falla fem placeringar bakåt sedan han orsakade en krock med både stallkamraten Pierre Gasly och McLarens Lando Norris under Azerbajdzjans Grand Prix i Baku. Argentinaren dömdes ursprungligen till en tidsstraff på tio sekunder, men eftersom han redan hade brutit loppet omvandlades straffet istället till en förlorad startplats i nästa tävling.
Britten själv hann också med en egen incident i det senaste racet, då han kolliderade med stallkamraten Liam Lawson i den första kurvan. Tävlingsledningen utredde händelsen snabbt och konstaterade att ingen ytterligare åtgärd behövdes.
Helgens tävling är extra speciell eftersom Formel 1 är tillbaka på Sepang International Circuit för första gången på nästan tio år – en återkomst som väntas bjuda på en helt annan typ av lopp än vad banan tidigare varit känd för.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
