Ferrari-kaoset i Mexico Citys första varv blev en present till konkurrenterna. Nu avslöjar Red Bull-chefen Laurent Mekies varför han tyckte att Charles Leclercs straff aldrig riktigt bet – och hur stallet ändå vässade strategin.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Enligt Motorsport.com blev duellen mellan Leclerc och Lewis Hamilton i sväng 4 på Autódromo Hermanos Rodríguez avgörande för loppets utveckling. FIA:s domare och deras utslag lämnade dock flera personer vid depåmuren mer eller mindre besvikna.
När de röda bilarna lämnade banan larmade det direkt hos Mekies. Fransmannen följde kaoset noga och förstod genast att monegasken skulle straffas för att ha lämnat asfalten och dragit nytta av det.
– Det första man tänker är att det borde bli en straff. Det är den spontana reaktionen när man själv är tävlande, säger Mekies till Motorsport.com.
Tävlingsledningen gav till slut Ferrari-föraren fem sekunders tidstillägg. Beslutet kom dock sent, och det dämpade effekten rejält. Leclerc hade då redan utnyttjat den rena luften till att dra ifrån sin stallkamrat, så tidsstraffet neutraliserades delvis.
– Vi blev förvånade över hur lång tid det tog innan straffet bekräftades, och även över att det bara blev fem sekunder. När beskedet kom var Charles nog redan fem sekunder före Lewis, säger Mekies till Motorsport.com.
Stallchefen dolde inte sin irritation över den milda hanteringen. Straffet kändes en aning för lätt, men det är som det är, konstaterade han.
Red Bull litade inte bara på domarna för att hålla Ferrari borta. När Leclerc svängde in i depån för nya däck svarade Mekies och strategigruppen genom att kalla in sin egen bil samtidigt. På så sätt nekades Ferrari en undercut i ren luft.
– Än en gång en mycket stark insats av de vanliga namnen i strategigruppen och vid depåmuren. När vi hörde att Charles var på väg in var det här det bästa vi hade med tanke på glappet och straffet. Vi tog chansen, och det fungerade, säger Mekies till Motorsport.com.
Den taktiska finessen i kombination med ett hårt försvarsspel av Max Verstappen, som vann loppet, gjorde att Ferrari-bilarna hölls bakom. Mekies lyfte särskilt fram Verstappens skarpa körning under den första stinten och menade att han gjorde ett mycket bra jobb med att hålla både Hamilton och Leclerc bakom sig så länge de låg i närheten.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
