Efter beslutet - ny reserv
Yuki Tsunoda fick en oväntat snabb återkomst till Formel 1 när han klev in som ersättare för Racing Bulls vid Nederländernas Grand Prix. Efter att ha tillbringat säsongen som test- och reservförare fick japanen en sista-minuten-kallelse att tävla i Zandvoort.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Det var tidigare under veckan som beskedet kom att Isack Hadjar inte skulle kunna delta i tävlingen på grund av en handledsskada. Detta ledde till att Liam Lawson flyttades upp från Racing Bulls för att ta hans plats hos Red Bull. Den lediga platsen i Racing Bulls fylldes därefter av Tsunoda, som körde för teamet mellan 2021 och 2025.
Tsunoda fick samtalet på tisdagen och hade aldrig tidigare kört de nya 2026-bilarna. Trots detta lyckades han imponera under sin första dag tillbaka. I en regnig första träning slutade han på plats 17, men förbättrade sig till position 12 i sprintkvalificering - endast 0,009 sekunder bakom lagkamraten Lawson.
Känns som en rookie igen
När Tsunoda reflekterade över sin prestation erkände han att övergången till de nya bilarna varit utmanande. "Allt känns som att jag är en rookie, som bromstryck, allt är väldigt annorlunda jämfört med tidigare år", säger Tsunoda till Formula1.com.
Japanen var särskilt överraskad över sin fart i regnförhållandena. Han förklarade att regnet var något nytt för alla med 2026-specifikationerna, vilket jämnade ut spelplanen något. I torrt väder var det dock mer arbete som krävdes för att komma ikapp.
Tsunoda beskrev hur annorlunda de nya bilarna känns jämfört med föregående säsong. "Jag har kört förra årets bil, som förmodligen är en av de snabbaste bilarna i historien, eller hur? Jag njuter av det så mycket med TPC:erna [Testing of Previous Cars]. Att gå till denna bil känns väldigt annorlunda, speciellt i höghastighetskurvorna."
Fokus på kvalificering och race
Trots att han blev utkvalificerad av lagkamraten Arvid Lindblad, som tog tionde platsen till sprinten, var Tsunoda nöjd med sin prestation i sprintkvalificering. Racing Bulls teamchef Peter Bayer har tidigare under dagen sagt att teamet försöker minska trycket på Tsunoda genom att rikta hans fokus mot huvudkvalificering och loppet på söndag.
Racing Bulls befinner sig för närvarande i en imponerande poängsvit med minst en förare i topp tio under de senaste sju tävlingarna. Tsunodas huvudmål blir att snabbt anpassa sig och bidra till denna trend. "Mitt huvudsakliga mål är morgondagens kvalificering. Hittills tycker jag att jag kan bygga upp session för session ganska bra. Jag ser fram emot ett långt körpass imorgon, det är vad jag behöver för all data inför kvalificering och loppet", avslutade han.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
