Jacques Villeneuve, F1-världsmästare 1997, medger att de nya 2026-reglerna är roliga men säger att han "skulle ha hatat" det som aktiv förare.
PLAY: Se våra F1-klipp här
De nya reglerna med nästan 50/50-fördelning mellan förbrännings- och elmotor, aktiv aerodynamik och mindre, lättare bilar har fått blandad respons.
– Det är annorlunda racing, men det är roligt, säger Villeneuve till Sky Sports Germany efter Kinas Grand Prix.
När han frågades varför han gillar reglerna klargjorde han:
– Om du frågade en ren racerförare, som när vi körde, tror jag både Ralf och jag skulle ha hatar det. Vi började med racing som var hårt och tufft. Det är en helt annan skicklighet.
Villeneuve noterar att skillnaden när energi deployeras är enorm.
– Det är roligt nu eftersom det är nytt. Men om vi har 10 lopp av exakt samma sak blir det överflödigt, säger han.
Efter två omgångar leder Mercedes konstruktörsmästerskapet med 98 poäng före Ferrari (67) och McLaren (18).
Fakta Jacques Villeneuve.
Formel 1-världsmästare: Han vann titeln 1997 efter en dramatisk säsongsavslutning där han kolliderade med rivalen Michael Schumacher.
IndyCar & Indy 500: Innan han gick till F1 vann han både Indianapolis 500 och IndyCar-titeln 1995.
Lag: Han körde för stall som Williams, BAR, Renault och Sauber.
Mångsidighet: Efter F1-karriären har han tävlat i allt från Le Mans 24-timmars till NASCAR och snöskoter (!).
Han är son till den legendariske Ferrari-föraren Gilles Villeneuve, som omkom i en olycka 1982.
