Betygen är mellan 1,0 till 5,0 - där 5,0 är världmästarklass - och 1,0 är ett underkänt betyg.

Botten av fältet

Esteban Ocon, 1,0

Ocon har haft en av sina tuffaste säsonger i Formel 1. När Bearman började hitta farten i mitten av året försvann avståndet helt – och det slutade med att Ocon var klart distanserad i så gott som alla delar av helgerna. Det finns kvalitet där, men helhetsbilden 2025 visar att tiden i F1 sannolikt är över.

Lance Stroll, 1,0

Det har varit för många konstiga helger och för många obesvarade frågor. Att köra kval men avstå lopp är bara ett av årets märkliga beslut. Farten finns där i korta glimtar men aldrig över ett helt race. Ska Aston Martin få fart på projektet 2026 måste även Stroll ta sitt största karriärkliv hittills.

Förare under press

Yuki Tsunoda, 2,5

En förare som är lätt att tycka om men som aldrig fått den riktiga utvecklingskurvan att ta fart. Honda-stödet har gett honom många chanser, betydligt fler än vad Red Bull-systemet normalt tillåter, men 2025 visar att taket är nått. Avslutningen på året pekar mot ett farväl.

Franco Colapinto, 2,5

Colapinto kastades in i en svår situation med en av gridens mest svårkörda bilar. Alpine har tvingats köra ett extremt styvt chassi för att kompensera för den svaga motorn, vilket gjort uppgiften ännu tuffare för en rookie. Trots det går det att skymta fart. 2026 blir hans riktiga chans.

Mittenskiktet med brister

Pierre Gasly, 3,0

Solitt och professionellt, men det lyfter aldrig. Alpine har varit svagt, men Gasly lyckas heller inte producera den där helgen när allt sitter. Han gör jobbet – inte mer.

Gabriel Bortoleto, 3,0

En långsam start men därefter en tydlig resa uppåt. När Sauber fick ordning på bilen höjde han sig direkt. Bortoleto har mycket potential men behöver stabilitet över en hel säsong för att ta nästa kliv.

Nico Hülkenberg, 3,0

Började säsongen starkare än sin rookie-lagkamrat men tappade tempo efter sin efterlängtade första pallplats. Audi kommer kräva mycket mer 2026. Det här var en säsong som lämnade fler frågetecken än svar.

Ojämnt men lovande

Liam Lawson, 3,5

Efter en tuff tid i Red Bull-systemet har Lawson gjort precis vad en förare i hans sits måste göra: leverera stabila resultat, undvika misstag och visa utveckling. En helt godkänd comeback som bör ge honom kontrakt även nästa år.

Lewis Hamilton, 3,5

Hamilton har brottats med Ferraris svårigheter hela året. Sprintsegern visade vad som finns kvar i verktygslådan, men helheten är ojämn och frustrerande. Säsongen väcker fler frågor än den besvarar, men potentialen finns fortfarande där.

Kimi Antonelli, 3,75

Höga förväntningar på en förare som många ser som nästa megastjärna. Han har blixtrat till vid flera tillfällen men saknar den jämnhet som krävs i toppstriderna. Bygget är långt ifrån klart, men råmaterialet är mycket lovande.

Carlos Sainz, 3,75

Starten var oväntat svag, särskilt jämfört med Albons form i början av året. Sainz har bitvis hämtat sig, men säsongen som helhet lever inte upp till hans tidigare nivå. Potentialen finns – men 2025 var inte ett av hans bättre år.

Starka säsonger

Valtteri Bottas, 4

En udda men imponerande säsong. Bottas har varit tredje förare men ändå lyckats vara mer närvarande och relevant än många ordinarie förare. Hans mediala genomslag har varit större än hans baninsatser – men helheten är positiv.

Oliver Bearman, 4

En av årets mest imponerande rookies. Bearman har växt successivt och mot slutet av året dominerat Ocon tydligt. Levererar i kval, håller ihop racen och tar kliv för varje helg. Mycket starkt första år.

Alexander Albon, 4

Williams öppnade säsongen starkt och Albon var navet i teamets utveckling. När farten började försvinna höll han ändå jämn nivå och plockade resultat i linje med bilens kapacitet. Hög kvalitet på de helger som fungerat.

Just under toppen

Charles Leclerc, 4,25

En svår Ferrari-säsong, men Leclerc fortsätter vara ett av kvalvärldens skarpaste instrument. Plockar poäng han egentligen inte borde få och gör få fel. En stabil och mogen säsong.

Fernando Alonso, 4,25

Aston Martin har varit ojämna men Alonso levererar fortfarande resultat få andra i den bilen hade kunnat göra. Hans peak är otroligt hög och farten imponerar även i slutet av karriären.

George Russell, 4,5

Tagit tydliga kliv. Två segrar och en hög, jämn nivå helg efter helg. Russell har verkligen hittat rätt i Mercedes och bevisat att han kan leda teamet framåt.

Lando Norris, 4,5

När bilen är bäst räknas bara segrar. Norris har levererat många topphelger, men inte dominerat när han haft chansen. Farten finns – men maximal utdelning har saknats.

Toppen av F1 2025

Isack Hadjar, 5

En fullständigt sensationell rookiesäsong. Hadjar har kombinerat rå fart med kyligt racehantverk och utvecklats snabbare än någon kunde ana. Har redan tagit sig in i diskussionen om framtida toppteam.

Max Verstappen, 5

När Red Bull haft det tufft har Verstappen höjt sig ännu mer. Polevarven i Suzuka, Saudi och Silverstone är små mästerverk. En säsong som visar exakt hur högt hans lägstanivå är.

Oscar Piastri, 5

2025 är året då Piastri gick från framtidstalang till fullblodsutmanare. Första vinsten, VM-ledning långa stunder och en mognad ovanlig för en förare i sin tredje F1-säsong. Den utvecklingen är något vi inte sett i modern tid.