Russell: FIA och F1 bör styra regelutvecklingen

Inför helgens Miami Grand Prix introduceras en rad justeringar av 2026 års regelverk, vilket har väckt diskussioner om förarnas roll i regelprocessen. George Russell har en tydlig åsikt i frågan.

"Sanningen är att F1 och FIA inte är idioter, de vet vad de gör och fansen älskar racingen just nu", säger Russell till Motorsport.com. "Oavsett vad man tycker har racingen varit spännande."

Förare kan vara för själviska

Även om briten erkänner att förare bör vara delaktiga i utvecklingen av regelverket, varnar han för att ge dem för stort inflytande. Russell pekar på att förares egna intressen inte alltid sammanfaller med vad som är bäst för sporten.

"Vi är de som ska köra bilarna, men samtidigt är vi ganska själviska som förare. Det som är de bästa, coolaste och snabbaste bilarna för oss att köra kanske inte är det mest spännande ur ett racing-perspektiv", förklarar Mercedes-föraren.

Han använder V10-eran från tidigt 2000-tal som exempel – bilar som förare älskade att köra, men som ledde till tråkiga lopp med få omkörningar och minskande publikintresse.

Motsatt åsikt från Hamilton

Russells ståndpunkt står i kontrast till hans tidigare stallkamrat Lewis Hamilton, som nyligen hävdade att förare bör ha ett ord med i laget när nya regler tas fram.

2026 års regelverk har varit omdebatterat sedan introduktionen. De nya reglerna kräver mindre och lättare bilar samt kraftenheter med nästan jämn fördelning mellan elektrisk och förbränningsmotor. Förändringarna har dramatiskt påverkat både kvalificering och lopp.

Max Verstappen har tidigare beskrivit de planerade justeringarna som "bara en kittling", men FIA och F1 har lyssnat på feedback. I Miami testas förändringar i energihantering under kvalificering samt justeringar av energidistribution vid race-starter för att förhindra att förare tappar fart från startgridden.

Trots kritiken menar F1-ledningen att förändringarna har varit positiva för serien, med fler omkörningar och ökad tittarsiffror under 2026 års lopp.