Trots få förändringar inför 2026 års säsong kan startfältet snart se helt annorlunda ut. Över hälften av förarna har kontrakt som löper ut vid årets slut, vilket öppnar för en dramatisk silly season.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Säsongen 2026 inleddes med få nyheter på förarsidan - förutom Cadillacs ankomst som nytt team med två återvändande förare. Men kontraktssituationen visar att stora förändringar kan vara på väg.
McLaren - Stabilitet på längre sikt
Lando Norris har avtal fram till 2027, medan Oscar Piastri är bunden till teamet till åtminstone 2028. Piastris förlängning kom i mars 2025 och beskrevs som ett "flerårsavtal".
Mercedes - Titelfavoriter med olika tidshorisonter
George Russell har kontrakt som sträcker sig till 2027, medan hans teamkamrat Kimi Antonelli endast är bekräftad för innevarande säsong. De två titelkandidaterna bekräftades officiellt först i oktober förra året.
Red Bull - Verstappen stannar länge
Efter år av spekulationer om Max Verstappens framtid meddelade Red Bull inför Nederländernas GP att fyrfaldige världsmästaren förlängt sitt kontrakt ända till 2030. Isack Hadjar, som ersatte Yuki Tsunoda, har endast avtal för 2026.
Ferrari - Leclercs rekordavtal
Charles Leclerc har Formel 1:s längsta förarkontrakt som sträcker sig bortom 2030, enligt The Race. Hans förlängning tillkännagavs inför Monacos Grand Prix. Lewis Hamilton, som kom till Ferrari 2026, har kontrakt till 2027. Sjufaldige mästaren bekräftade vid Kanadas GP att han är engagerad åtminstone till slutet av 2027.
Williams - Båda förarna stannar
Alex Albon har kontrakt till 2027, medan Carlos Sainz är bunden till teamet till 2028. Båda förlängningarna tillkännagavs veckan innan Nederländernas GP.
Osäkra framtider
Flera förare har endast kontrakt för 2026, vilket gör deras framtid oviss. Detta inkluderar Fernando Alonso och Lance Stroll på Aston Martin, Ollie Bearman och Esteban Ocon på Haas, samt Liam Lawson och Arvid Lindblad på Racing Bulls.
På Alpine har Pierre Gasly kontrakt till 2028, medan Franco Colapinto är bekräftad till 2027. Cadillac-duon Sergio Perez och Valtteri Bottas har båda flerårsavtal som sträcker sig till 2027.
Audi, tidigare känt som Sauber, har Nico Hulkenberg på ett flerårsavtal som troligen inkluderar 2027, medan Gabriel Bortoleto också har ett flerårskontrakt efter sin debut säsongen 2025.
Skriven av
Carl Julborg är den självklara mittpunkten på f1news.se – redaktören som håller ihop allt från nyhetsflöde till racebevakning. Hans passion för Formel 1 går långt tillbaka, formad av sena kvällar framför historiska lopp och en fascination för hur sportens drama byggs upp i både depån och media. För Carl är F1 inte bara tävling, utan ett globalt berättaruniversum där varje team, varje förare och varje varv bär på en historia.
På redaktionen är Carl den som sätter tonen: han styr bevakningen, arbetar nära reportrarna och säkerställer att varje artikel fångar sportens puls. Hans texter kännetecknas av ett skarpt öga för detaljer och en förmåga att skriva så att läsarna verkligen känner racet. Oavsett om det handlar om breaking news, tunga analyser eller en dramatisk söndagskrönika, så är Carl Julborg en central röst – och en av anledningarna till att F1news blivit en självklar destination för svenska F1-fans.
