Bevakningen presenteras av
Toto Wolff kritiserar Horner efter Red Bull-exiten
PLAY: Se våra F1-klipp här
Toto Wolff sparar inte på orden när han nu återigen riktar kritik mot Christian Horner – månader efter Horners uppmärksammade sorti från Red Bull Racing.
Mercedeschefen menar att Horners ”känsla av berättigande” till slut blev hans fall inom Red Bull-koncernen.
– Det är hans sense of entitlement som slog tillbaka på honom i slutändan, säger Wolff i en intervju med The Telegraph.
Läs också: Christian Horners comeback i F1
Rivaliteten som definierade en era
Relationen mellan Wolff och Horner var länge en av Formel 1:s mest infekterade, särskilt under den dramatiska säsongen 2021 då Max Verstappen och Lewis Hamilton slogs om VM-titeln in i sista varvet i Abu Dhabi.
Abu Dhabi Grand Prix 2021 slutade i en av sportens mest omdiskuterade upplösningar, där Verstappen tog sin första VM-titel efter ett kontroversiellt säkerhetsbilslut. Wolff har i efterhand erkänt att Verstappen sett över hela säsongen var en värdig mästare – men kritiken mot Horner består.
– Christian har aldrig kunnat erkänna att det som hände då var fel, säger Wolff.
”Han hade rasat om rollerna varit ombytta”
Wolff menar att Horner saknade förmågan att se situationen ur motståndarens perspektiv – och att reaktionen hade blivit helt annorlunda om Red Bull varit på den förlorande sidan.
– Hade det hänt dem den dagen hade det varit en katastrof. Han hade kommit med alla tänkbara förolämpningar, säger Wolff.
– Förmågan till självrannsakan och empati finns helt enkelt inte där. Det är ett tydligt tomrum i hans personlighet.
Maktkampen bakom kulisserna
Christian Horner sparkades från Red Bull i juli efter över 20 år vid rodret. Under hans sista år kantades teamet av rykten om interna maktstrider, där Horner enligt uppgifter ville stärka sitt inflytande ytterligare.
– Han kände sig berättigad till all makt, men Red Bull ville inte ge honom den. Det var där det tog stopp, säger Wolff.
Horner lämnade senare teamet efter en uppgörelse värd cirka 1,05 miljarder kronor (100 miljoner dollar) och väntas nu vara fri att återvända till Formel 1 under 2026 – möjligen i en roll som även inkluderar ägarandelar. Han har bland annat kopplats ihop med Aston Martin och Alpine.
Vill du ha de senaste F1-nyheterna direkt?
Följ F1News på WhatsApp:
Skriven av
Kontakta mig på: [email protected]
Snabbfakta: Christoffer Lindén
Christoffer Lindén bidrar till F1news.se i sin expertroll med fokus på paddockinsikter, exklusiva intervjuer och fördjupande analyser direkt från depån. Han är en av få svenskar som arbetar regelbundet på plats i Formel 1-världen och ger läsarna en unik inblick i hur sporten faktiskt fungerar bakom fasaden.
Med lång erfarenhet som motorsportjournalist i nordiska medier har Christoffer byggt upp ett brett nätverk i paddocken. Hans bevakning utgår från information i realtid från teamen, egna observationer på plats och direktkontakt med förare, ingenjörer och mekaniker. Resultatet är reportage och analyser som ger en djupare förståelse för sporten än vad som vanligtvis når tv-sändningar eller traditionella pressrum.
Christoffers analyser handlar inte om matematiska modeller utan om praktisk depåkännedom, strategiska resonemang, körprogram och beslut under press. Allt baseras på hans arbete på plats och hans kontinuerliga närvaro i paddocken.
Faktaruta: Christoffer Lindén
Ålder: 34 år
Bor: Högdalen i Stockholm.
Hur föddes ditt F1-intresse?
Mitt Formel 1-intresse väcktes under Mika Häkkinen-eran när jag var knappt åtta år gammal. Det var alltid en stor snackis vid middagsbordet och sändes på fri-tv, så det var lätt att följa. Jag växte upp med Eje Elgh och senare Janne Blomqvist som kommentatorer. När Kimi Räikkönen kom in i sporten var jag fast, och sedan säsongsstarten 2001 har jag inte missat ett enda lopp.
Varför får ingen missa att följa F1 News?
För att vi kombinerar snabb nyhetsrapportering med exklusiv svensk närvaro i depån. Vi berättar inte bara vad som händer, utan också visar hur och varför – direkt från hjärtat av sporten.
