Först uppflyttat från Racing Bull till Red Bull.
Nästa år?
Helt petad från en F1-plats.
Yuki Tsunoda fick ett tungt besked under tisdagen.
PLAY: Se våra F1-klipp här
Yuki Tsunoda har haft en omtumlande säsong.
Han inledde i "reservlaget" – Racing Bulls – och glänste då inledningsvis samtidigt som Liam Lawson ifrågasattes efter en klen start. Så Red Bull valde att byta plats med förarna och Yuki Tsunoda fick "sitt livs chans" bredvid Max Verstappen, i en monsterbil.
Men sedan hände inte mycket.
Eller Yuki Tsunoda klarade inte av trycket, han inledde som tolva i debuten, samtidigt som Verstappen vann på hemmaplan. Det var starten på en mycket tung tid och faktum är att japanen bara plockat 33 poäng, medan Liam Lawson i en sämre bil nypt 35 poäng, i samma bil har Isack Hadjar tagit 51 pinnar.
Så att Tsunoda skulle bli petad från Red Bull-stallet var väntat, men att gå från A-laget och inte ens ta revansch i B-laget (Racing Bull) är ändå något anmärkningsvärt. Där får nu istället Liam Lawson chansen ihop med 17-årige svensken Arvid Lindblad (läs text här!).
Isack Hadjar?
Flyttas upp i Red Bull.
Tsunoda kommer dock att stanna kvar i Red Bull-familjen och ta över positionen som test- och reservförare för 2026. Han kommer också att fungera som Racing Bulls reservförare när Ayu Iwasa inte kan delta under helgen.
Red Bull 2026:
1) Max Verstappen (396 p 2025 hittills)
2) Isack Hadjar (51 p)
Racing Bulls 2026:
1) Liam Lawson (38 p)
2) Arvid Lindblad (debutant)
Hadjar är den självklara ersättaren för Tsunoda, eftersom han ligger på tionde plats i tabellen med 51 poäng – det är 18 poäng mer än Tsunoda, trots att han tekniskt sett kör en sämre bil. Sedan Tsunoda befordrades till Red Bull och Lawson degraderades till RB har helt enkelt den japanske föraren haft svårt att visa teamet varför han borde stanna kvar.
Laurent Mekies, teamchef för Red Bull, tackade Tsunoda för hans hårda arbete för Red Bull och sa att han kommer att fortsätta att ge ovärderligt stöd till teamet.
– Yuki har kört i Red Bulls färger i sju år nu och jag har haft nöjet att arbeta med honom i båda Red Bull-teamen. Under sina fem säsonger hittills i Formel 1 har Yuki mognat till en komplett racerförare, som är bra över ett enda varv på lördagen och kapabel till exceptionella starter och excellenta prestationer. exceptionella starter och utmärkt raceteknik på söndagen, säger Laurent Mekies.
– Alla inom sporten är överens om att det är omöjligt att inte gilla Yuki, hans personlighet är smittande och han har blivit en mycket speciell del av Red Bull-familjen.
Skriven av
Redaktionen på f1news.se är hjärtat i sajtens bevakning – ett tajt team som lever och andas Formel 1 året runt. Här möts olika perspektiv: skarpa analyser, trovärdig rapportering och en berättarglädje som gör att varje racehelg får extra nerv. Tillsammans bevakar de allt från tekniska uppdateringar och stallens maktspel till de stora rivaliteterna som formar sporten.
Det är i redaktionsrummet som idéerna föds, där tävlingstaktik dissekeras mellan kaffekopparna och där varje pushnotis, artikel och rapport slipas till perfektion. Med en gemensam passion för fart, drama och detaljer är F1news-redaktionen en väloljad maskin – alltid redo att leverera nästa stora nyhet till Sveriges F1-fans.
